2016高工鋰電暨電動車年會12月8日在深圳召開。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長羅煥塔預(yù)計，在歷經(jīng)2016年政策真空期的調(diào)整后，2017年鋰電池行業(yè)將呈現(xiàn)先抑后揚的發(fā)展趨勢，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈將在低迷中迎來希望，整合分化將成主流。

鋰電池全年產(chǎn)值約1120億元

據(jù)高工預(yù)測，2016年中國鋰電池總產(chǎn)值達到1120億元，同比增長31.8%，增長主要受電動車拉動。其中，動力電池產(chǎn)值較2015年增長53.9%。這一增速較2015年大幅下降，也低于年初預(yù)計，主要受補貼政策調(diào)整影響。儲能電池2016年產(chǎn)值增速7.7%，但體量較小，尚處于孕育期。

從細分來看 ，2016年鋰電池四大關(guān)鍵材料產(chǎn)值340億元，同比增長50.8%。主要原因是，正極材料和電解液價格大幅上漲;動力電池產(chǎn)量增長，拉動上游材料需求;國產(chǎn)化率進一步增長;出口量繼續(xù)保持增長，鋰電池負極材料出口超過15%。

原材料價格企穩(wěn)回落

2016年碳酸鋰及六氟磷酸鋰延續(xù)了2015年供需失衡局面，雖然價格有所回落，但仍保持高位，主要原因是需求進一步上漲;鋰礦開采周期較長，新建項目產(chǎn)能釋放較慢。

此外，鋰電池正極材料、電解液價格受上游碳酸鋰影響價格高位影響，較2015年有一定增長。羅煥塔預(yù)計，2017年碳酸鋰、六氟磷酸鋰價格隨產(chǎn)能釋放有一定回落。

雖然2016年動力電池價格穩(wěn)中有降，但鋰電池企業(yè)毛利率總體平穩(wěn)。主要原因在于規(guī)�；�效應(yīng)顯現(xiàn)，產(chǎn)品合格率提升，生產(chǎn)自動化程度提高。

資本驅(qū)動力明顯

截至2016年1-11月，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)投資(含擬投資)超過1200億元，實際投資550億元，其中動力電池、正極材料、隔膜投資額最多。動力電池和正極材料投資規(guī)模較大，一方面與項目資金需求有關(guān)，另一方面與市場機會有關(guān)。

與投資并行的是瘋狂的并購。截至2016年12月初，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)并購項目55起，并購案例類型有：產(chǎn)業(yè)上下游整合，跨界收購，開拓新業(yè)務(wù)。并購對象中，利潤較高的鋰材料、設(shè)備行業(yè)關(guān)注度較高。多家企業(yè)通過并購整合，加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，其中鎳、鈷、鋰資源型標的關(guān)注度提高。

(關(guān)鍵字：鋰電池)