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比亞迪:坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh產(chǎn)能 明年新車使用三元電池

2016-12-8 9:47:41來源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • 近日,比亞迪在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露,公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池,但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備,預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。
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  • 比亞迪 三元電池

近日,比亞迪在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露,公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池,但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備,預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。比亞迪還透露,公司目前在惠州、坑梓兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前共有10Gwh的產(chǎn)能,同時(shí)公司目前正在坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)會(huì)于明年達(dá)產(chǎn)。以下是詳細(xì)問答情況:

1、公司2016年三季報(bào)業(yè)績情況如何?

答:2016年第三季度,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣278億元(A股口徑),同比增長約65%,新能源汽車及手機(jī)部件業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了收入的大幅成長。第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤約14億元,較去年同期略有下降。根據(jù)第四季度的業(yè)績預(yù)測,2016年全年凈利潤將達(dá)到50-52億元,較2015年增長77%以上。

2、公司是否有新出型推出計(jì)劃?

答:公司已于今年上半年上市發(fā)布了純電動(dòng)乘用車秦EV300、E5,目前已經(jīng)在銷售。此外,續(xù)航里程可達(dá)100KM的唐100、秦100及宋、元的混動(dòng)版預(yù)計(jì)在明年上市,未來還有宋EV、元EV及全新的唐二代及秦二代也將陸續(xù)上市,推動(dòng)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的持續(xù)成長。

3、公司是否有三元電池的使用計(jì)劃?

答: 公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池,但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備。預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。

4、公司未來與三星的合作在哪些方面?

答: 三星是比亞迪子公司比亞迪電子的客戶,今年7月,三星也參與了公司A股的非公開增發(fā)業(yè)務(wù)。公司與三星也在積極協(xié)商,探索雙方在未來合作的可能性,目前還沒確切或詳細(xì)的內(nèi)容。

5、公司為何要發(fā)展單軌業(yè)務(wù)?

答:公司在新能源汽車業(yè)務(wù)積累了大量核心技術(shù),形成了領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,包括電池、電機(jī)、電控等,都可以平移到單軌業(yè)務(wù)。從需求上,三、四線城市的軌道交通建設(shè)需求非常強(qiáng)烈,但地鐵、輕軌造價(jià)高昂,單軌是非常有吸引力的解決方案。

6、公司目前汽車整車生產(chǎn)工廠主要在哪里?

答:公司分別在深圳、西安、長沙設(shè)立了乘用車生產(chǎn)工廠,同時(shí)在深圳、長沙、武漢、南京、杭州、承德、大連、天津等國內(nèi)近十個(gè)城市設(shè)立了大巴生產(chǎn)工廠。

7、公司如何看待2017年補(bǔ)貼下降20%?

答:補(bǔ)貼下降對整個(gè)行業(yè)的盈利能力有一定影響,但是包括電池在內(nèi)的整個(gè)部件成本和整車成本也將持續(xù)下降,一定程度的抵消了補(bǔ)貼下降的影響。未來,公司將通過工藝改進(jìn)、規(guī)模提升和設(shè)計(jì)優(yōu)化等方式,持續(xù)控制成本,努力抵消補(bǔ)貼下降帶來的影響。

8、云軌的適用范圍?

答: 云軌業(yè)務(wù)作為城市道路擁擠、車輛堵塞等問題的重要解決方案之一,具有建造周期短、造價(jià)低、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn),非常適合中等城市的骨干線、大城市的輔助加密線、商務(wù)區(qū)及游覽區(qū)等線路。

9、工信部最近發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(征求意見稿)中對鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)的年產(chǎn)能力有不低于8Gwh的要求,對公司有何影響?

答:公司目前在惠州、坑梓兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前共有10Gwh的產(chǎn)能,同時(shí)公司目前正在坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)會(huì)于明年達(dá)產(chǎn)。所以公司符合規(guī)范條件中年產(chǎn)能不低于8Gwh的要求,對公司沒有影響。從另一方面來看,該政策加強(qiáng)了對汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品和質(zhì)量管理,有利于汽車動(dòng)力電池行業(yè)和新能源車行業(yè)的健康發(fā)展,對公司未來新能源業(yè)務(wù)發(fā)展是有利的。

 

(關(guān)鍵字:比亞迪 三元電池)

(責(zé)任編輯:00955)
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