當(dāng)汽車行業(yè)的競爭回歸本質(zhì)，“安全”永遠是豪華最堅實的底色，也是大國央企最根本的擔(dān)當(dāng)。

3月5日，長安汽車攜手寶鋼股份、重慶博俊成功完成2.4GPa熱成形超高強吉帕鋼®零部件試制，并將率先應(yīng)用于阿維塔12車型。

這是全球汽車用材領(lǐng)域的又一次極限突破，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈“國家隊”，以頂級材料科技賦能“新豪華”品牌阿維塔的里程碑式舉措。

強度巔峰，重塑車身安全“黃金龍骨”

在汽車安全工程中，車身骨架是守護生命的最后一道防線。

2.4GPa（2400兆帕）是一個足以令人敬畏的數(shù)字——它意味著每平方厘米的面積能承受超過24噸的沖擊力，堪比航母飛行甲板與核潛艇耐壓艙體的強度等級。

作為全球鋼鐵行業(yè)的引領(lǐng)者，寶鋼股份始終以技術(shù)創(chuàng)新筑牢品質(zhì)根基，以極致性能守護安全底線，深耕超高強吉帕鋼®領(lǐng)域數(shù)十年，打造出兼具卓越特性與可靠安全的高端汽車車身用吉帕鋼®。

寶鋼股份以潔凈鋼水、先進工藝、嚴(yán)苛管控打造了2.4GPa硬核材料，協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈共同進步，用優(yōu)異強韌特性，賦能保障零件耐氫脆需求。

寶鋼汽車板SMARTeX打造“三層七維”全域安全，與長安一起全方面構(gòu)建零件多場景防護體系，攜手產(chǎn)業(yè)鏈夯實汽車車身安全根基。

此次長安汽車聯(lián)合寶鋼股份，在重慶博俊完成的2.4GPa熱成形超高強吉帕鋼®零件試制，正是為了攻克這項技術(shù)高地。對于即將搭載這一材料的阿維塔12而言，這不僅是“強度”的疊加，更是“安全冗余”的倍增。

在極端偏置碰撞或翻滾事故中，2.4GPa的超高強吉帕鋼®將用其“錚錚鐵骨”有效抵御入侵、維持乘員艙完整性，為“新豪華”的每一位乘員牢牢守住“生命黃金三角”，讓阿維塔12的豪華感，不僅來自設(shè)計上的未來感與內(nèi)飾的奢華感，更擁有這份源自鋼鐵脊梁的安心感。

大國重器聯(lián)袂，鑄就阿維塔“新安全”底座

寶鋼股份與長安汽車始終緊密合作、攜手共進，基于“長安-寶鋼汽車用鋼聯(lián)合實驗室”，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，促進合作課題轉(zhuǎn)化為落地應(yīng)用的科技成果，此次2.4GPa熱成形超高強吉帕鋼®零件試制的成功，是雙方聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新的又一重大里程碑，在新材料應(yīng)用領(lǐng)域的又一重要結(jié)晶。

這不僅是技術(shù)的勝利，更是勇?lián)�建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系重任，開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的典范。

如今，寶鋼汽車板2.4GPa超高強吉帕鋼®的加入，讓阿維塔12在擁有華為乾崑ADS智能駕駛的“智慧大腦”和寧德時代電池的“澎湃心臟”的同時，擁有了全球頂級的“鋼鐵骨骼”。

(關(guān)鍵字：長安汽車)