據(jù)埃及《每日新聞》18日報(bào)道，埃及計(jì)劃將被擱置多年的高鐵客運(yùn)項(xiàng)目提上本屆過渡政府的優(yōu)先考慮日程。該項(xiàng)目將從埃及北部地中海沿岸城市亞歷山大南下，經(jīng)過5個(gè)省直到最南部城市阿斯旺，時(shí)速為350公里/小時(shí)。該項(xiàng)目將對吸引投資，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展起到積極作用。交通部已基本完成項(xiàng)目的技術(shù)和運(yùn)營可研，并將設(shè)立一個(gè)隸屬于國家鐵路總局的項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目執(zhí)行和運(yùn)營。交通部長稱正在準(zhǔn)備項(xiàng)目招標(biāo)方案，并在近日提供給投標(biāo)商。

根據(jù)項(xiàng)目初步可行性研究，將架設(shè)完全獨(dú)立的高架橋以保證速度和安全，在5個(gè)省分別設(shè)立5個(gè)站點(diǎn)，高架橋下鋪設(shè)一條電氣化線路。政府在考慮通過向公眾募股的方法進(jìn)行籌資，指出埃及的銀行、商人和軍方對投資該項(xiàng)目反映熱烈，相信會有十分豐厚的回報(bào)率。項(xiàng)目總造價(jià)預(yù)計(jì)高達(dá)100億美元，惠及1千萬人口。

項(xiàng)目一期從亞歷山大至吉薩（Giza），全程200公里，將從本屆過渡政府開始建設(shè)，由項(xiàng)目公司與武裝部隊(duì)工程部合作，計(jì)劃在3年內(nèi)完成。二期（Giza-Assuit）和三期(Assuit-Luxor)各400公里。政府還計(jì)劃將高鐵延伸至東部紅海地區(qū)的度假城市。

2009年，埃及政府委托一家意大利公司進(jìn)行高鐵項(xiàng)目的可行性研究，包括線路設(shè)計(jì)、乘客人數(shù)，和項(xiàng)目成本。研究通過衛(wèi)星地圖設(shè)計(jì)了4條線路，最高設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)，全程用時(shí)50分鐘。

(關(guān)鍵字：埃及 高鐵 客運(yùn)項(xiàng)目)