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6月SUV市場(chǎng)解析:途觀奪冠,GS4殺入前十

2019-7-12 8:35:16來(lái)源:蓋世大V說(shuō)作者:
  • 導(dǎo)讀:
  • 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月份SUV銷(xiāo)量76.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%;上半年累計(jì)銷(xiāo)量429.2萬(wàn)輛,同比下降8.4%。由于6月國(guó)5車(chē)清庫(kù)存,加上車(chē)企的促銷(xiāo)力度加大,SUV市場(chǎng)單月銷(xiāo)量上漲不能說(shuō)明本身問(wèn)題。
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  • 途觀 奪冠

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月份SUV銷(xiāo)量76.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%;上半年累計(jì)銷(xiāo)量429.2萬(wàn)輛,同比下降8.4%。由于6月國(guó)5車(chē)清庫(kù)存,加上車(chē)企的促銷(xiāo)力度加大,SUV市場(chǎng)單月銷(xiāo)量上漲不能說(shuō)明本身問(wèn)題。

不過(guò),值得一提的是,6月份SUV銷(xiāo)量排行前十榜單的變化讓人頗為驚訝,哈弗H6居然跌下了神壇!接下讓我們來(lái)一探究竟吧!

看點(diǎn)一:途觀奪冠!GS4回歸前十!

途觀的銷(xiāo)量同樣將老途觀和途觀L包含其中。值得一提的是,老途觀的終端優(yōu)惠幾乎達(dá)到了5萬(wàn)元,起售價(jià)格在14.6萬(wàn)元左右,這個(gè)價(jià)格能夠入手一輛途觀,想想都覺(jué)得很值!

面對(duì)途觀的銷(xiāo)量暴增,今年6月份,哈弗H6暫處弱勢(shì)。不過(guò)其1-6月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了18萬(wàn)輛,冠軍寶座無(wú)可撼動(dòng)。眾所周知,哈弗H6的銷(xiāo)量并不是指一臺(tái)H6的銷(xiāo)量成績(jī),它是包含了上代的車(chē)型以及所有帶有H6型號(hào)的一個(gè)綜合銷(xiāo)量,總體在售車(chē)型款型加起來(lái)超過(guò)30款,這在一定程度上大大豐富了消費(fèi)者的選擇范圍。

與此同時(shí),時(shí)隔多月不見(jiàn)排名蹤影的傳祺GS4,終于在今年6月擠進(jìn)了前十,可以說(shuō)十分的不容易。產(chǎn)品更新?lián)Q代慢、產(chǎn)品質(zhì)量有待提升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,導(dǎo)致傳祺GS4的銷(xiāo)量一直未見(jiàn)起色,F(xiàn)如今,加上終端優(yōu)惠,GS4的起售價(jià)已經(jīng)跌至7萬(wàn)元左右,部分地區(qū)還購(gòu)置稅全免,這樣的誠(chéng)意難免不讓人心動(dòng)!

看點(diǎn)二:奧迪Q5殺入前十,榜單中唯一一款豪華SUV

奧迪Q5上個(gè)月銷(xiāo)量為5000多輛,榜單中根本不見(jiàn)其名,到了6月份,居然以14194輛的銷(xiāo)量殺入前十,著實(shí)讓人眼前一亮。

奧迪Q5L于去年7月份改款上市銷(xiāo)售,停產(chǎn)了Q5車(chē)型,主推長(zhǎng)軸版的Q5L?臻g加大、內(nèi)外配置均有不同程度優(yōu)化,按常理來(lái)說(shuō)奧迪Q5L的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)一如既往的暢銷(xiāo)才對(duì),但減配導(dǎo)致Quattro系統(tǒng)的喪失,也讓消費(fèi)者不能接受。之所以Q5L能夠在6月銷(xiāo)售超過(guò)1萬(wàn)輛,與其終端優(yōu)惠巨大有很大關(guān)系:以重慶為例,Q5L最高優(yōu)惠達(dá)到了8萬(wàn),30萬(wàn)出頭的價(jià)格就能入手Q5L,相信很多對(duì)二線豪華SUV感興趣的消費(fèi)者都投入了Q5L的懷抱!

看點(diǎn)三:銷(xiāo)量排行前十中,自主品牌車(chē)型占3席,合資占7席,銷(xiāo)量上漲者居多!

在本月的銷(xiāo)量排名前十中,自主品牌車(chē)型占3席,分別為哈弗H6、寶駿510和傳祺GS4;合資品牌車(chē)型占7席,分別為途觀、本田CR-V、奇駿、本田XR-V、逍客、奧迪Q5、豐田RAV4。

其中,除了寶駿510銷(xiāo)量同比下滑較為明顯外,其余車(chē)型銷(xiāo)量均有不同幅度的同比增長(zhǎng):途觀同比大增83.7%,本田CR-V大增211.7%,傳祺GS4增加24.8%,本田XR-V大增40%,逍客增加12.5%,奧迪Q5大增64.8%......在車(chē)市環(huán)境本身趨勢(shì)微妙的情況下,諸多車(chē)型6月銷(xiāo)量均增加,不免讓人產(chǎn)生懷疑,究竟是自身實(shí)力本該如此,還是國(guó)5清庫(kù)存等巨大的促銷(xiāo)活動(dòng)所引起?答案很明顯。

總結(jié):以“去國(guó)五車(chē)庫(kù)存”為特征的6月車(chē)市,使這個(gè)月終端銷(xiāo)量成為進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)6月環(huán)比增長(zhǎng)最好的月份,這或許是今年車(chē)市難得一見(jiàn)的好光景。待到下半年,“補(bǔ)庫(kù)存”趨勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn),SUV市場(chǎng)又將產(chǎn)生怎樣的變化?或許結(jié)果早在意料之中!

 

(關(guān)鍵字:途觀 奪冠)

(責(zé)任編輯:01175)
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