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2月17日消息,麥格理銀行周一在一份報(bào)告中稱,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(發(fā)改委)正在討論鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)支付廢電池回收基金方案,即由生產(chǎn)企業(yè)支付回收基金補(bǔ)貼再生鉛企業(yè),提高再生鉛企業(yè)采購(gòu)廢電池貨源能力,“一旦確定實(shí)施,鉛酸電池行業(yè)格局將大變”。
鉛酸蓄電池[ 有色商機(jī):汽車蓄電池 ]仍是目前電池行業(yè)主流“配置”,此前因廢電池回收等環(huán)節(jié)的污染導(dǎo)致政府對(duì)該行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)保整治。業(yè)內(nèi)權(quán)威知情人士透露,該回收基金方案動(dòng)議也正是基于此背景。
中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)曹國(guó)慶此前公開(kāi)透露,可能的方案方向是,電池生產(chǎn)企業(yè)支付基金:10~25元/只電池;通過(guò)財(cái)政稅收辦法,將基金入國(guó)庫(kù);再生鉛獲得基金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):46~102元/只電池。
麥格理銀行表示:“一旦付諸實(shí)施,這將削減鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn),因支付基金約為當(dāng)前鉛蓄電池價(jià)格的10%-25%,或?qū)⒂绊懺U需求。”
(關(guān)鍵字:再生鉛 廢電池回收)