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首季“開門紅”!首鋼礦業(yè)大石河鐵礦交出亮眼成績(jī)單

2026-4-9 10:12:11來源:中商網(wǎng)撰寫作者:
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春日啟新程,實(shí)干開新局。2026年以來,首鋼礦業(yè)公司大石河鐵礦認(rèn)真貫徹首鋼“兩會(huì)”、礦業(yè)公司職代會(huì)精神,扎實(shí)開展“三思三比三提升”解放思想大討論,有序推進(jìn)“一引領(lǐng)兩融合·起新程開新局”群眾性主題實(shí)踐活動(dòng),大力踐行極低成本運(yùn)行工作理念,以攻堅(jiān)之姿、實(shí)干之舉,推動(dòng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)高效協(xié)同、各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)步攀升:精礦粉銷售超計(jì)劃3.23萬噸,馬城粉輸出超計(jì)劃1.9萬噸;兩條建材產(chǎn)線處理量超計(jì)劃24.33萬噸,產(chǎn)品銷售超計(jì)劃26.59萬噸。大石河鐵礦順利實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”,為全年目標(biāo)任務(wù)完成筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深耕礦產(chǎn)主業(yè)夯實(shí)發(fā)展支撐

精準(zhǔn)鎖定選礦主流程提效攻關(guān)重難點(diǎn),優(yōu)化生產(chǎn)組織,強(qiáng)化工序管理,細(xì)化日常管控,全力打產(chǎn)提效。

有序組織二次磨礦工序旋流器分級(jí)改造,選區(qū)12個(gè)系列實(shí)現(xiàn)全覆蓋,推進(jìn)雙系列流程二次泵電機(jī)增容,為高打臺(tái)時(shí)創(chuàng)造條件。先后完成7、10、11系列平皮帶變頻器改造及甩尾系統(tǒng)自控程序開發(fā)與應(yīng)用,甩尾產(chǎn)率提升13.5%,有效支撐選區(qū)極致經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

開展陶瓷球試驗(yàn),及時(shí)跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)流程數(shù)據(jù)變化,確保在穩(wěn)定臺(tái)時(shí)效率的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)球磨機(jī)小時(shí)耗電量呈現(xiàn)降低趨勢(shì)。穩(wěn)定供料系統(tǒng)保供輸出,超前完成新倉跨內(nèi)場(chǎng)地騰讓及上料設(shè)備整備,日卸車量達(dá)到6勾以上水平。

做優(yōu)建材產(chǎn)業(yè)提升品牌價(jià)值

堅(jiān)持探采結(jié)合,優(yōu)化布局調(diào)整,結(jié)合二馬產(chǎn)線西土線生態(tài)恢復(fù)治理,完善資源挖潛方案,最大限度提升西土線服務(wù)周期,在提升資源利用率的同時(shí),有效破解運(yùn)力不足的問題。深入挖潛柳河峪一期底部資源,推行多水平探料入選模式,精細(xì)電鏟取料位置優(yōu)化調(diào)整,形成從上自下、由外向內(nèi)逐采帶探料入選的開采模式,為生產(chǎn)調(diào)整提供可靠依據(jù)。

推進(jìn)裴莊一區(qū)處理能力提升專項(xiàng)攻關(guān),將裴莊棒條配置優(yōu)化為“上六下七”,有效提高篩分面積,從源頭為緩解中細(xì)破負(fù)荷創(chuàng)造條件。加大裴莊產(chǎn)線干篩篩片配置力度,以提高篩中產(chǎn)率、降低制砂樓負(fù)荷支撐一區(qū)打產(chǎn)提效。

強(qiáng)化建材產(chǎn)品銷售組織,依托F4皮帶加裝脫水篩后產(chǎn)品含水量低的優(yōu)勢(shì),深化溝通協(xié)調(diào),延長(zhǎng)小砟發(fā)運(yùn)時(shí)間,提高日銷售量。加大汽運(yùn)保產(chǎn)、火運(yùn)外發(fā)、新莊倒運(yùn)三種銷售模式組織力度,持續(xù)拓寬銷售渠道。

提速數(shù)智升級(jí)賦能生產(chǎn)高效運(yùn)行

堅(jiān)持推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為第一競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),激活優(yōu)勢(shì),提質(zhì)增效。

完成選礦甩尾控制模型應(yīng)用試驗(yàn),通過實(shí)時(shí)采集G3與F5皮帶稱重?cái)?shù)據(jù),確保平皮帶運(yùn)行速度可自適應(yīng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)甩尾磁性鐵、甩尾量、回收量精確控制,有效提升資源利用率,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)拋尾。深挖“黑燈工廠”升級(jí)空間,以終端站2#皮帶重停自動(dòng)切換模型實(shí)現(xiàn)2#皮帶重停后過濾系統(tǒng)可自動(dòng)切換至3#皮帶方向‌,系統(tǒng)故障響應(yīng)的及時(shí)性與智能化水平得到明顯提升。

大力推進(jìn)設(shè)備操作工藝升級(jí),優(yōu)化二馬產(chǎn)線鄂破機(jī)排礦口調(diào)整工藝,采用電動(dòng)液壓裝置取代傳統(tǒng)手動(dòng)操作,實(shí)現(xiàn)“一鍵啟停”智能化操控,單次調(diào)整時(shí)間縮短超40分鐘,每月可增加有效作業(yè)時(shí)間2.67小時(shí)。裴莊產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)洗車臺(tái)沖洗水泵運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,解決遠(yuǎn)程孤立站點(diǎn)施工布線成本高、難度大的難題,直接節(jié)約費(fèi)用約4萬元。自主搭建中控PLC實(shí)驗(yàn)臺(tái)‌,為自動(dòng)化技術(shù)人員提供前沿編程與通訊技術(shù)實(shí)操環(huán)境。

嚴(yán)格精細(xì)管控推動(dòng)降本增效落地

抓細(xì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,抓實(shí)能源管控,抓強(qiáng)節(jié)本創(chuàng)效。動(dòng)態(tài)完善管控措施,結(jié)合深谷時(shí)段變化,重點(diǎn)對(duì)裴莊產(chǎn)線4小時(shí)生產(chǎn)停機(jī)、選礦白班球磨機(jī)轉(zhuǎn)車模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,提升深谷利用率。持續(xù)對(duì)裴莊、二馬電車充電模式進(jìn)行優(yōu)化完善,采取動(dòng)態(tài)調(diào)整配車、深谷期集中充電等措施,降低峰期用電、提升深谷期用電。

加大“四新應(yīng)用”推進(jìn)力度,升級(jí)應(yīng)用彈性材質(zhì)、陶瓷襯板、液法橡膠等材料,為延長(zhǎng)關(guān)鍵點(diǎn)位設(shè)備防護(hù)方式創(chuàng)造條件。錨定措施落實(shí),堅(jiān)持對(duì)防寒防凍問題開展再排查、再梳理,提高關(guān)鍵點(diǎn)位測(cè)溫巡查,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急物資和工機(jī)具配備,多維度有效應(yīng)對(duì)極寒天氣。釋放人力資源,組織二馬產(chǎn)線實(shí)施輪胎氣壓自動(dòng)調(diào)控裝置改進(jìn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止充氣,有效降低修理人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

關(guān)山初度塵未洗,策馬揚(yáng)鞭再奮蹄。大石河鐵礦將以首季“開門紅”為新的起點(diǎn),聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、集約精細(xì)管理、保供組織等重點(diǎn),抓實(shí)生產(chǎn)組織、設(shè)備管理、工序控制,把階段性成果轉(zhuǎn)化為全年攻堅(jiān)的強(qiáng)大動(dòng)能,以實(shí)干實(shí)績(jī)沖刺年度目標(biāo),為礦業(yè)公司打造國(guó)內(nèi)千萬噸級(jí)安全綠色智慧冶金礦山頭部企業(yè)注入石河力量。

(關(guān)鍵字:首鋼)

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