記者從中鐵物資集團有限公司了解到，滿載7211噸、單支長度50米鋼軌的“東海號”重載貨輪11月18日駛離遼寧營口港碼頭，踏上遠赴南非伊麗莎白港的征程。這是國產(chǎn)50米特型鐵路鋼軌首次出口南非，將全部應(yīng)用于南非鐵路既有線現(xiàn)代化升級改造，惠及當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

據(jù)中鐵物資項目負責人都劉軍介紹，中鐵物資負責此次對南非鐵路鋼軌出口項目。生產(chǎn)過程中，中鐵物資與鞍鋼集團成立聯(lián)合專班，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，攻克技術(shù)難關(guān)，成功量產(chǎn)了此次代表“中國標準”“中國質(zhì)量”的SAR48特型鐵路鋼軌。

“研發(fā)團隊根據(jù)技術(shù)標準，在生產(chǎn)過程中對鋼軌橫截面與軌底角度等技術(shù)參數(shù)進行反復(fù)測算，對生產(chǎn)設(shè)備及出鋼狀態(tài)作針對性調(diào)整，最終成功解決出鋼扭轉(zhuǎn)問題，確保產(chǎn)品完全符合技術(shù)要求，具備高硬度、高耐磨性、高耐用性等優(yōu)點。”都劉軍說。

此外，在供應(yīng)鏈物流運輸保障方面，項目團隊與遼寧營口港、中波輪船股份有限公司等企業(yè)密切合作，創(chuàng)新采用兩臺碼頭岸吊聯(lián)合作業(yè)，確保鋼軌吊裝安全無彎折無擦碰，同時優(yōu)選特型重載貨輪運輸，以保障鋼軌順利抵達南非。

(關(guān)鍵字：鋼軌)