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英飛凌第一財(cái)季營(yíng)業(yè)收入同比下滑13%

2013-2-17 10:18:15來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)作者:
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  • 2013財(cái)年第一季度,英飛凌實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.51億歐元,比上一季度的營(yíng)收9.82億歐元下降13%。總運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從2012財(cái)年第四季度的1.16億歐元下滑至2013財(cái)年第一季度的4,400萬(wàn)歐元,導(dǎo)致總運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從11.8%下降至5.2%。
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  • 英飛凌 第一 財(cái)季 收入 同比 下滑

英飛凌科技股份公司于近日發(fā)布了2013財(cái)年第一季度(截至2012年12月31日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):

2013財(cái)年第一季度,英飛凌實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.51億歐元,比上一季度的營(yíng)收9.82億歐元下降13%?傔\(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從2012財(cái)年第四季度的1.16億歐元下滑至2013財(cái)年第一季度的4,400萬(wàn)歐元,導(dǎo)致總運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從11.8%下降至5.2%。

2013財(cái)年第一季度的持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)收入為2,600萬(wàn)歐元,而上一財(cái)年最后一個(gè)季度為1.29億歐元。第一季度關(guān)停業(yè)務(wù)虧損為700歐元,而2012財(cái)年第四季度的關(guān)停業(yè)務(wù)收入為900萬(wàn)歐元。總體來(lái)看,凈收入從2012財(cái)年第四季度的1.38億歐元下降至2013財(cái)年第一季度的1,900萬(wàn)歐元。每股收益從上一季度的0.13歐元下降至0.02歐元(基本每股收益和稀釋每股收益)。

持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流從上一季度的4,700萬(wàn)歐元下降至本季度的負(fù)1.28億歐元。本季度自由現(xiàn)金流為負(fù)的主要原因包括:凈收入減少、由于投資降低導(dǎo)致應(yīng)付貨款大幅下降、本期預(yù)提現(xiàn)金等價(jià)物下降等。

2013財(cái)年第一季度各部門(mén)的業(yè)績(jī):

2013財(cái)年第一季度,ATV部實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.77億歐元,與上一季度的4.16歐元相比,下降了9%。營(yíng)收下滑的原因主要是汽車(chē)電子部供應(yīng)鏈一直在調(diào)整庫(kù)存水平(直至2012年末)。營(yíng)收縮減導(dǎo)致該部門(mén)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)下降至2,000萬(wàn)歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為5.3%。上一季度,該部門(mén)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率分別為4,700萬(wàn)歐元和11.3%。

IPC部的營(yíng)收環(huán)比降低24%,從1.81億歐元下滑至1.38億歐元,反映出所有市場(chǎng)的需求都比較疲軟,尤其是亞洲分銷(xiāo)商在進(jìn)貨時(shí)更加謹(jǐn)慎。由于IPC部第一季度的營(yíng)收較少,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為負(fù)500萬(wàn)歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為負(fù)3.6%,而上一季度,該部門(mén)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2,600萬(wàn)歐元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為14.4%。

2013財(cái)年第一季度,PMM部的營(yíng)收共計(jì)2.22億歐元,與上一季度的2.47億歐元相比,下降10%。由于季節(jié)性因素,第一季度面向游戲機(jī)和計(jì)算機(jī)等應(yīng)用的產(chǎn)品,以及電視機(jī)電源的銷(xiāo)售狀況不佳。智能手機(jī)和蜂窩基站相關(guān)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)有一定的增長(zhǎng),但還不足以彌補(bǔ)其他產(chǎn)品領(lǐng)域較低的業(yè)績(jī)。由于營(yíng)收的下降,該部門(mén)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從3,700萬(wàn)歐元下降至2,200萬(wàn)歐元,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從15.0%降低到9.9%。

2013財(cái)年第一季度,CCS部的營(yíng)收為1.08億歐元,比上一季度的1.26億歐元低14%,主要原因在于SIM卡、支付卡和身份證等市場(chǎng)需求疲軟。本季度CCS部的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)共計(jì)1,000萬(wàn)歐元,而上一季度為1,800萬(wàn)歐元,同期,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從14.3%下降至9.3%。

其他業(yè)務(wù)部門(mén)(OOS)的營(yíng)收額從1,400萬(wàn)歐元降至900萬(wàn)歐元,與先前的預(yù)期基本一致。這些營(yíng)收主要來(lái)自與之前出售的手機(jī)通訊業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)。

2013財(cái)年第二季度展望:

英飛凌預(yù)計(jì)2013財(cái)年第二季度營(yíng)收將增長(zhǎng)5%左右。工業(yè)功率控制部智能卡與安全芯片部(CCS)和其他業(yè)務(wù)部門(mén)(OOS)的營(yíng)收預(yù)計(jì)會(huì)與上一季度持平,而汽車(chē)電子部(ATV)的營(yíng)收可能會(huì)出現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)。與第一季度相比,第二季度的總運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)小幅上漲。

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