據(jù)天津市科學(xué)技術(shù)局消息，近日，南開(kāi)大學(xué)聯(lián)合上�？臻g電源研究所成功研發(fā)出一種基于新型氟代烴溶劑分子的電解液體系，取代了傳統(tǒng)鋰-氧配位方式，使鋰電池展現(xiàn)出高比能、耐低溫等優(yōu)越性能，并助力700瓦時(shí)/公斤的鋰電池實(shí)現(xiàn)可逆循環(huán)。該成果于北京時(shí)間2月26日在線發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》。

傳統(tǒng)鋰電池電解液長(zhǎng)期采用鋰-氧配位方式，這限制了電池能量密度的進(jìn)一步提升及低溫性能的發(fā)揮。針對(duì)此瓶頸，研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)合成了系列氟配位的新型氟代烴溶劑分子，通過(guò)調(diào)控氟原子的電子密度和溶劑分子的空間位阻，實(shí)現(xiàn)了電解液中鋰鹽的有效溶解，從而成功構(gòu)建了新型電解液體系。

基于該新型電解液的高比能鋰電池性能優(yōu)越，其應(yīng)用前景廣闊。中國(guó)科學(xué)院院士、南開(kāi)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)陳軍指出，此項(xiàng)技術(shù)有望在新能源汽車、具身智能機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)及航空航天等多個(gè)重要領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。

(關(guān)鍵字：電解液)