10月25日，道氏技術(shù)發(fā)布2021年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.29億元，同比增長(zhǎng)85.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.83億元，同比增長(zhǎng)419.69%；扣非凈利潤(rùn)1.84億元，同比增幅更是高達(dá)524.74%。

開(kāi)源擴(kuò)產(chǎn)兩不誤

自2016年道氏技術(shù)決意轉(zhuǎn)型以來(lái)，在新能源材料賽道上，找到了新的發(fā)展方向。

2016-2019年，道氏技術(shù)先后控股青島昊鑫、佳納能源和剛果（金）MJM，投資設(shè)立廣東道氏云杉?xì)淠茉纯萍加邢薰�司，�?jīng)營(yíng)范圍涵蓋鈷、鎳等三元正極材料，正式從建筑陶瓷領(lǐng)域切入新能源材料產(chǎn)業(yè)，形成現(xiàn)在的“陶瓷材料+新能源鋰電材料”雙線布局模式。

隨著上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，中游企業(yè)成本提高，利潤(rùn)空間不斷壓縮，使得產(chǎn)業(yè)鏈上溯成為新能源材料企業(yè)的最有效選擇之一。而多年以來(lái)，我國(guó)大量從剛果（金）進(jìn)口鈷、銅等原材料，而憑借先前已經(jīng)取得了便利條件，道氏技術(shù)今年也加快了該領(lǐng)域的布局進(jìn)程。

為進(jìn)一步穩(wěn)定毛利，道氏技術(shù)近日與剛果（金）的MMT公司簽訂增資4億元的協(xié)議，利用2018年收購(gòu)的MJM公司的地理優(yōu)勢(shì)，加快公司在剛果（金）的產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí)，擴(kuò)大銅和鈷等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，保障上游原材料供應(yīng)。

同時(shí)，道氏技術(shù)也意識(shí)到，在三元材料供不應(yīng)求的當(dāng)下，僅僅保障材料供應(yīng)只能解決一部分問(wèn)題，擴(kuò)大產(chǎn)能也是當(dāng)務(wù)之急。今年7月5日，道氏技術(shù)發(fā)布《關(guān)于制定五年(2021-2025)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(一)的公告》，對(duì)公司鋰電材料業(yè)務(wù)發(fā)展做出了規(guī)劃。要求到2025年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)噸總產(chǎn)能，并形成配套的鈷鎳產(chǎn)能。

據(jù)了解，目前道氏技術(shù)三元前驅(qū)體總產(chǎn)能在5萬(wàn)噸左右，也就是說(shuō)，未來(lái)4年，公司三元前驅(qū)體產(chǎn)能要擴(kuò)大9-10倍。據(jù)此道氏技術(shù)表示，公司將提升已有廣東清遠(yuǎn)英德基地產(chǎn)能，加快江西贛州龍南基地的建設(shè)和投產(chǎn)，并積極尋找新的生產(chǎn)基地，以解決公司高鎳產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面。

或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)龍頭

面對(duì)不斷增加的市場(chǎng)需求，如果道氏技術(shù)新增產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)順利落地，將會(huì)把自己推至行業(yè)龍頭地位。

根據(jù)長(zhǎng)江證券測(cè)算，2025年全球三元前驅(qū)體需求量有望達(dá)到124萬(wàn)噸至169萬(wàn)噸，較2020年復(fù)合增長(zhǎng)24%至32%，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。假設(shè)道氏技術(shù)三元前驅(qū)體2025年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)噸總產(chǎn)能時(shí)，能達(dá)到滿產(chǎn)滿銷，屆時(shí)公司將占全球份額的30%到40%，絕對(duì)處于行業(yè)龍頭地位。

道氏技術(shù)將業(yè)務(wù)延伸至鋰電材料領(lǐng)域，也是基于行業(yè)的高速發(fā)展。最近兩年，我國(guó)新能源汽車(chē)始終處于產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài)。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別達(dá)到216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍和1.9倍。

自2016年的50萬(wàn)輛到2020年的132萬(wàn)輛，我國(guó)新能源汽車(chē)銷量占全球比重也從2011年的16%增長(zhǎng)至2018年的53%。據(jù)此估測(cè)，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷量將達(dá)到600萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷同增，意味著市場(chǎng)對(duì)于鋰電等新能源材料的需求也在不斷增長(zhǎng)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量83.4GWh，按照目前39%的增長(zhǎng)率測(cè)算，方正證券預(yù)計(jì)在2025年有望達(dá)到446GWh。

從擴(kuò)產(chǎn)到裝機(jī)量的增長(zhǎng)，行業(yè)規(guī)劃無(wú)一不與道氏技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃預(yù)期相契合，而這正是道氏技術(shù)大規(guī)模的底氣。

道氏技術(shù)表示，公司三元前驅(qū)體廠商、正極材料廠商與下游客戶形成深度綁定的合作關(guān)系已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，業(yè)已與國(guó)內(nèi)外各頭部?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系。公司也將積極尋求與下游客戶或者政府平臺(tái)合作，引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)融資渠道多元化，拓展加工業(yè)務(wù)以降低運(yùn)營(yíng)資本。10月25日，道氏技術(shù)（300409）發(fā)布2021年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.29億元，同比增長(zhǎng)85.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.83億元，同比增長(zhǎng)419.69%；扣非凈利潤(rùn)1.84億元，同比增幅更是高達(dá)524.74%。

開(kāi)源擴(kuò)產(chǎn)兩不誤

自2016年道氏技術(shù)決意轉(zhuǎn)型以來(lái)，在新能源材料賽道上，找到了新的發(fā)展方向。

2016-2019年，道氏技術(shù)先后控股青島昊鑫、佳納能源和剛果（金）MJM，投資設(shè)立廣東道氏云杉?xì)淠茉纯萍加邢薰�司，�?jīng)營(yíng)范圍涵蓋鈷、鎳等三元正極材料，正式從建筑陶瓷領(lǐng)域切入新能源材料產(chǎn)業(yè)，形成現(xiàn)在的“陶瓷材料+新能源鋰電材料”雙線布局模式。

隨著上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，中游企業(yè)成本提高，利潤(rùn)空間不斷壓縮，使得產(chǎn)業(yè)鏈上溯成為新能源材料企業(yè)的最有效選擇之一。而多年以來(lái)，我國(guó)大量從剛果（金）進(jìn)口鈷、銅等原材料，而憑借先前已經(jīng)取得了便利條件，道氏技術(shù)今年也加快了該領(lǐng)域的布局進(jìn)程。

為進(jìn)一步穩(wěn)定毛利，道氏技術(shù)近日與剛果（金）的MMT公司簽訂增資4億元的協(xié)議，利用2018年收購(gòu)的MJM公司的地理優(yōu)勢(shì)，加快公司在剛果（金）的產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí)，擴(kuò)大銅和鈷等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，保障上游原材料供應(yīng)。

同時(shí)，道氏技術(shù)也意識(shí)到，在三元材料供不應(yīng)求的當(dāng)下，僅僅保障材料供應(yīng)只能解決一部分問(wèn)題，擴(kuò)大產(chǎn)能也是當(dāng)務(wù)之急。今年7月5日，道氏技術(shù)發(fā)布《關(guān)于制定五年(2021-2025)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(一)的公告》，對(duì)公司鋰電材料業(yè)務(wù)發(fā)展做出了規(guī)劃。要求到2025年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)噸總產(chǎn)能，并形成配套的鈷鎳產(chǎn)能。

據(jù)了解，目前道氏技術(shù)三元前驅(qū)體總產(chǎn)能在5萬(wàn)噸左右，也就是說(shuō)，未來(lái)4年，公司三元前驅(qū)體產(chǎn)能要擴(kuò)大9-10倍。據(jù)此道氏技術(shù)表示，公司將提升已有廣東清遠(yuǎn)英德基地產(chǎn)能，加快江西贛州龍南基地的建設(shè)和投產(chǎn)，并積極尋找新的生產(chǎn)基地，以解決公司高鎳產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面。

或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)龍頭

面對(duì)不斷增加的市場(chǎng)需求，如果道氏技術(shù)新增產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)順利落地，將會(huì)把自己推至行業(yè)龍頭地位。

根據(jù)長(zhǎng)江證券測(cè)算，2025年全球三元前驅(qū)體需求量有望達(dá)到124萬(wàn)噸至169萬(wàn)噸，較2020年復(fù)合增長(zhǎng)24%至32%，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。假設(shè)道氏技術(shù)三元前驅(qū)體2025年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)噸總產(chǎn)能時(shí)，能達(dá)到滿產(chǎn)滿銷，屆時(shí)公司將占全球份額的30%到40%，絕對(duì)處于行業(yè)龍頭地位。

道氏技術(shù)將業(yè)務(wù)延伸至鋰電材料領(lǐng)域，也是基于行業(yè)的高速發(fā)展。最近兩年，我國(guó)新能源汽車(chē)始終處于產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài)。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別達(dá)到216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍和1.9倍。

自2016年的50萬(wàn)輛到2020年的132萬(wàn)輛，我國(guó)新能源汽車(chē)銷量占全球比重也從2011年的16%增長(zhǎng)至2018年的53%。據(jù)此估測(cè)，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷量將達(dá)到600萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷同增，意味著市場(chǎng)對(duì)于鋰電等新能源材料的需求也在不斷增長(zhǎng)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量83.4GWh，按照目前39%的增長(zhǎng)率測(cè)算，方正證券預(yù)計(jì)在2025年有望達(dá)到446GWh。

從擴(kuò)產(chǎn)到裝機(jī)量的增長(zhǎng)，行業(yè)規(guī)劃無(wú)一不與道氏技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃預(yù)期相契合，而這正是道氏技術(shù)大規(guī)模的底氣。

道氏技術(shù)表示，公司三元前驅(qū)體廠商、正極材料廠商與下游客戶形成深度綁定的合作關(guān)系已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，業(yè)已與國(guó)內(nèi)外各頭部?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系。公司也將積極尋求與下游客戶或者政府平臺(tái)合作，引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)融資渠道多元化，拓展加工業(yè)務(wù)以降低運(yùn)營(yíng)資本。

(關(guān)鍵字：道氏技術(shù) 三元前驅(qū)體)