烘干冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的“最先一公里”。對(duì)于甘孜州的松茸來(lái)說(shuō)，這“一公里”卻因?yàn)槁愤h(yuǎn)被拉成“十公里”，松茸多生長(zhǎng)在地勢(shì)險(xiǎn)峻之處，采摘不易保鮮期短，加之深山中運(yùn)輸困難，導(dǎo)致外銷(xiāo)不暢。

生鮮產(chǎn)品從田間地頭走向餐桌，冷鏈必不可少，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，順豐、京東等物流巨頭，紛紛搶灘冷鏈。去年，中通也加入了這一陣營(yíng)。近日，中通快遞在川啟動(dòng)冷鏈業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用“中心直營(yíng)+加盟網(wǎng)點(diǎn)”模式，構(gòu)建包括產(chǎn)地倉(cāng)、銷(xiāo)地倉(cāng)、網(wǎng)格倉(cāng)在內(nèi)覆蓋全國(guó)的冷鏈云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2021年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)80%縣級(jí)城市覆蓋密度的門(mén)到門(mén)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。在四川，中通冷鏈已吸引17家加盟商，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全省市州的全覆蓋。“我們的目標(biāo)是建立覆蓋縣域甚至重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，讓寄冷鏈產(chǎn)品像寄快遞一樣方便。”中通冷鏈四川公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

相對(duì)于傳統(tǒng)物流來(lái)講，冷鏈物流的運(yùn)輸成本會(huì)比普通物流貴很多，單是一輛專(zhuān)業(yè)的冷藏車(chē)就需要花費(fèi)20萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)，而普通運(yùn)輸車(chē)的價(jià)格只是它的一半，更不用說(shuō)各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備的費(fèi)用了。資金投入是困擾冷鏈物流發(fā)展的最大問(wèn)題。

“這種模式可以讓我們的發(fā)貨半徑變大，以前不敢接的電商貨，現(xiàn)在也敢接了。”甘孜州秦歌物流有限公司選擇加入中通成為首批加盟商。運(yùn)輸松茸一直是一件讓他頭疼的事情，因?yàn)樗扇妆ｕr期短，公司的運(yùn)力只能到成都，因此接的都是批發(fā)的貨，每天采摘之后馬上就要運(yùn)出大山，“3噸的貨車(chē)，只裝了幾百公斤，也必須要發(fā)，必然會(huì)拉高成本。”公司負(fù)責(zé)人老張說(shuō)。

老張?jiān)�接到過(guò)上海餐廳的松茸訂單，價(jià)格比批發(fā)高出一倍，但他不敢接，因?yàn)橹虚g環(huán)節(jié)太多，他不敢保證品質(zhì)。如果有了冷鏈網(wǎng)絡(luò)，干線運(yùn)輸交給中通，他負(fù)責(zé)從甘孜田間到成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)送，“全國(guó)各地都能接了，空載率降低，成本也就降低了。”

中通冷鏈四川公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，冷鏈網(wǎng)絡(luò)建立后，松茸等生鮮產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地直銷(xiāo)直供，省去中間環(huán)節(jié)，消費(fèi)者會(huì)收到更加新鮮、更加便宜的貨物。

(關(guān)鍵字：制冷)