行業(yè)資訊
1、工信部:防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解的過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)
工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌1月20日在國新辦新聞發(fā)布會上介紹,2016年以來,全國累計壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上,取締“地條鋼”1.4億噸以上,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾得以緩解。針對近期個別地區(qū)出現(xiàn)地條鋼“死灰復(fù)燃”的情況,黃利斌表示,下一步將和發(fā)改委一道,會同部際聯(lián)席會議有關(guān)部門和單位,督促各地繼續(xù)按照“逢舉報、必核查”的工作機(jī)制,持續(xù)做好違規(guī)違法產(chǎn)能核查工作,防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解的過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn),嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。同時,部際聯(lián)席會議也將適時針對典型案例開展實(shí)地核查,持續(xù)傳導(dǎo)政策高壓,不斷凈化鋼鐵行業(yè)公平競爭的市場環(huán)境。
2、1月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量196.78萬噸
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年1月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1050.22噸,旬環(huán)比增加96.97萬噸,上升10.17%。截至2020年1月上旬末,重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量196.78萬噸,旬環(huán)比增加8.5萬噸,增長4.52%。
3、中信特鋼:預(yù)計2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤52億-55億元
中信特鋼1月20日晚間發(fā)布年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤52億-55億元,比重組前同比增長920%-978%,比重組后同比增長45%-54%。報告期歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長,主要是得益于報告期內(nèi)銷量增加、品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和生產(chǎn)成本壓降。
4、加拿大對涉華裝配式工業(yè)鋼構(gòu)件啟動雙反期中復(fù)審立案調(diào)查
2020年1月17日,應(yīng)加拿大潛在進(jìn)口商EnerkemInc.提交的申請,加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)對進(jìn)口自中國、韓國和西班牙的裝配式工業(yè)鋼構(gòu)件(FabricatedIndustrialSteelComponents)啟動反傾銷期中復(fù)審立案調(diào)查,同時對進(jìn)口自中國的裝配式工業(yè)鋼構(gòu)件啟動反補(bǔ)貼期中復(fù)審立案調(diào)查,審查特制預(yù)制鋼構(gòu)件(SpecializedPrefabricatedProcessUnits)是否適用反傾銷稅。
5、工信部:增值稅、社保費(fèi)用降低將延續(xù)到全年
工信部部長苗圩表示,推動制造業(yè)平穩(wěn)增長,將繼續(xù)實(shí)施以制造業(yè)為重點(diǎn)的減稅降費(fèi),增值稅降低去年是從4月1日開始的,今年要延續(xù)到全年;社保費(fèi)用降低今年也要延續(xù)到全年。
6、工信部:將有序推動“僵尸”企業(yè)出清,2020年汽車產(chǎn)銷形勢應(yīng)該好于去年
工信部部長苗圩表示,將繼續(xù)鞏固鋼鐵、水泥、煤炭等去產(chǎn)能成果,有序推動“僵尸”企業(yè)出清。將加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級。健全支持中小企業(yè)發(fā)展的政策體系。工信部部長在回答第一財經(jīng)提問時表示,今年汽車產(chǎn)銷形勢應(yīng)該好于去年,估計今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關(guān)鍵時期,今年的產(chǎn)銷規(guī)模總體上大概能夠維持在2500萬輛左右。
7、新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃來襲 15城等候發(fā)改委批復(fù)
2018年,國家發(fā)改委批復(fù)了5座城市(上海、武漢、蘇州、長春、重慶)軌道交通建設(shè)規(guī)劃、2座城市(杭州、濟(jì)南)交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。2019年,國家發(fā)改委批復(fù)了3座城市(鄭州、西安、成都)軌道交通建設(shè)規(guī)劃、1座城市(北京)交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。記者梳理發(fā)現(xiàn),2020年全國還有10個城市新一期地鐵建設(shè)規(guī)劃待批復(fù),它們是佛山、濟(jì)南、合肥、徐州、溫州、寧波、石家莊、青島、無錫、昆明。
8、我國海底最長地鐵隧道貫通
青島地鐵8號線大洋站至青島北站過海段的兩側(cè)掘進(jìn)作業(yè)20日順利接匯,標(biāo)志著青島地鐵8號線5.4公里的過海隧道順利貫通,這也是目前我國穿越海底距離最長的地鐵隧道。
9、波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)觸及九個月新低
波羅的海干散貨指數(shù)周一下跌3.3%,或25點(diǎn),報729點(diǎn),創(chuàng)去年4月以來新低,因巴拿馬型和海岬型船運(yùn)價指數(shù)走低。海岬型船運(yùn)價指數(shù)下跌119點(diǎn),或16.7%,報593點(diǎn),為連續(xù)第27個交易日下跌,創(chuàng)去年4月初以來最大單日跌幅,跌至去年4月23日以來新低,日均獲利減少592美元,報7760美元;巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)跌4點(diǎn),或0.5%,報866點(diǎn),日均獲利減少39美元,報7791美元。
10、周一國內(nèi)商品期市夜盤漲跌不一
周一,螺紋期貨夜盤收跌0.42%,熱卷收跌0.52%;鐵礦石期貨收跌0.22%。焦炭夜盤收跌0.21%,焦煤收漲0.16%,動力煤收漲0.07%。橡膠夜盤收跌0.23%,瀝青收漲0.32%。豆粕夜盤收漲0.15%,菜粕收漲0.13%。鄭棉夜盤收跌0.18%。滬銅夜盤收跌0.45%,滬鋁收跌0.11%,滬鋅收漲0.14%,滬鉛收跌0.39%,滬鎳收漲1.04%,滬錫收漲0.46%。上期所原油期貨2003合約夜盤收跌0.30%,報464.60人民幣/桶。
市場分析
熱軋:市場方面,雖期貨走勢偏弱,但現(xiàn)貨休市商家增多,市場需求愈發(fā)低迷,整體交投氛圍冷清,今熱卷價格以穩(wěn)為主,綜合考慮成本端鎖價,預(yù)計節(jié)熱卷主流價格或延續(xù)主穩(wěn)。
冷軋:市場方面,今市場有價無市,因現(xiàn)仍在市的商家也寥寥無幾,其也基本無出貨意愿,對于節(jié)后市場,考慮到下游需求春節(jié)小長假后不會立即啟動,需求大幅放量可能像不大,供高需低的情況將繼續(xù)存在,故預(yù)計冷軋板卷價格節(jié)后弱穩(wěn)觀望為主。
鍍鋅:天津鍍鋅市場持穩(wěn)運(yùn)行。價格方面:1.0首鋼4650元/噸含稅,較昨日穩(wěn);1.0鞍鋼4650元/噸含稅,較昨日穩(wěn);1.0恒興4280元/噸含稅,較昨日穩(wěn)。市場方面,盡管早盤期卷持紅,但對本地鍍鋅市場影響不大,平穩(wěn)出貨為主,現(xiàn)首鋼主流規(guī)格售價在4650-4670元/噸;此外春節(jié)進(jìn)入倒計時,多數(shù)貿(mào)易商以及下游企業(yè)都將陸續(xù)放假,整體成交情況較為低迷,貿(mào)易商基本沒有出貨。綜合考慮,預(yù)計短期天津本地鍍鋅價格平穩(wěn)為主。
無縫管:今日山東熱軋管坯價格報穩(wěn),無縫管主流管廠報價以穩(wěn)為主。近期山東地區(qū)無縫管生產(chǎn)企業(yè)基本停產(chǎn),市場表現(xiàn)清淡,貿(mào)易商節(jié)前備貨已基本完成。預(yù)計后期市場波動較小,全國無縫管行情趨穩(wěn)運(yùn)行。
焊管:今日瑞豐帶鋼價格穩(wěn)定,焊管主流管廠出廠價格以穩(wěn)為主。目前不少下游已停止開工,終端需求處于停滯狀態(tài),而節(jié)前原料端價格趨穩(wěn),焊管價格不會出現(xiàn)大幅波動。貿(mào)易商認(rèn)為當(dāng)前焊管價格偏高,暫不做大量補(bǔ)貨入庫打算,對于節(jié)后行情,暫時謹(jǐn)慎觀望。
爐料資訊
21日早間:唐山普方坯鎖價,140/150方坯國義、興隆3300,矩形坯3300,低合金坯3400。
(關(guān)鍵字:有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)
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