中國第二階段淘汰HCFC計劃開始。R11、R12、R13、R14、R113、R114等CFCs制冷劑目前已全部淘汰;R22、R123、R142b等HCFCs制冷劑處于淘汰序列中;目前中國中央空調(diào)市場中運(yùn)用較為廣泛的制冷劑R134a、R410a、R407c等HFCs制冷劑，雖然運(yùn)用較為廣泛，但終究屬于過渡產(chǎn)品。并且根據(jù)相關(guān)要求，在2025年左右退出市場。

照《蒙特利爾議定書》，雖然政府提出了淘汰進(jìn)程和時間表，卻沒有明確給出新制冷劑的具體方向，造成很多品牌只能根據(jù)自身的能力和技術(shù)，研發(fā)新的環(huán)保制冷劑。第二，沒有完美的制冷劑。從技術(shù)角度出發(fā)，目前市場中絕大多數(shù)制冷劑均不是純制冷劑形式，都有多個品種的配方調(diào)配而成，因此或多或少會出現(xiàn)一些問題。例如R513a，雖然這款制冷劑對于臭氧層的影響為0，但還是屬于混合制冷劑，在可燃性方面依舊存在問題。

第三，成本制約。從環(huán)保角度而言，很多現(xiàn)有制冷劑在今后都會停用，在全新的技術(shù)革新到來之前，很多品牌依然會鑒于成本問題，選擇使用現(xiàn)有制冷劑，主要原因是成本。新制冷劑的應(yīng)用需要很長的時間驗(yàn)證和被市場接受。第四，利益的考量。目前的制冷劑主要由霍尼韋爾、科慕(原杜邦)等公司壟斷，核心技術(shù)和專利也都由他們把持，此次制冷展亮相的R1234ze、R1233zd均有霍尼韋爾公司出品。雖然現(xiàn)在并沒有明確制冷劑的方向，但這些公司一定會通過自己的影響力向行業(yè)、企業(yè)、政府推薦旗下的技術(shù)和產(chǎn)品，對制冷劑方向的制定有一定的影響能力。最終實(shí)現(xiàn)對于制冷劑技術(shù)和市場的壟斷，保證品牌自身的利潤最大化。

在2017年中國制冷展上，我們已經(jīng)可以通過現(xiàn)場的展示，分析到以上這些問題。縱觀本次制冷展，新型制冷劑諸如R290、R32、R1234ze、R1233zd、R513a被運(yùn)用到全新的產(chǎn)品中，但即使這樣，未來還是有諸多不確定因素。

(關(guān)鍵字：制冷)