行業(yè)資訊

◎發(fā)改委：做好2019年重點領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作

發(fā)改委：認(rèn)真落實鋼鐵、煤炭行業(yè)處置“僵尸企業(yè)”工作方案要求，加快分類處置“僵尸企業(yè)”，確保2020年底前完成全部處置工作。對于長期停工停產(chǎn)、連年虧損、資不抵債，沒有生存能力和發(fā)展?jié)摿Φ?ldquo;僵尸企業(yè)”，加快實施清算注銷、破產(chǎn)清算、強制注銷。對于已喪失清償能力、但有一定發(fā)展?jié)摿�和重組價值的“僵尸企業(yè)”，加快實施破產(chǎn)重整、兼并重組、債務(wù)重組。

◎工信部：一季度我國粗鋼產(chǎn)量同比增長9.9%

工信部數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù)材）產(chǎn)量分別為1.95億噸、2.31億噸和2.69億噸，同比分別增長9.3%、9.9%和10.8%。其中重點大中型企業(yè)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為1.57億噸、1.73億噸和1.61億噸，同比分別增長6.9%、7.3%和6.0%。

◎淡水河谷一季度鐵礦粉產(chǎn)量環(huán)比下降28%

國際鐵礦石巨頭淡水河谷 5月8日發(fā)布產(chǎn)銷量報告，2019 年第一季度，淡水河谷鐵礦粉產(chǎn)量為 7290萬噸，環(huán)比和同比分別下降 28%和 11%，主要原因在于布魯馬迪紐潰壩事件的后續(xù)影響以及異常強烈的季節(jié)性氣候因素影響。

◎四月中國乘用車零售同比下降18%，批發(fā)下降22%

據(jù)乘聯(lián)會汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)不完全統(tǒng)計的廠家零售數(shù)據(jù)看，4月國內(nèi)乘用車廠家日均零售銷量為44275輛，預(yù)計同比大跌18%，銷量繼續(xù)下探。4月總體批發(fā)量達(dá)到日均4.38萬臺，相對18年4月同期銷量下降22%。

市場分析

熱軋：今日熱卷走勢穩(wěn)定，市場成交弱勢，據(jù)部分商家反饋，部分地區(qū)資源投放量加大，大戶訂貨量略高于上月。就目前來看，市場上對中長線整體看空，但短期之內(nèi)市場依舊維持弱勢震蕩為主。從庫存方面看，節(jié)后鋼廠資源陸續(xù)到貨，加之進去廠家消庫明顯。綜上所述，預(yù)計明日市場穩(wěn)中為主。

冷軋：今日冷軋市場整體走跌10-30元/噸，據(jù)貿(mào)易商反映，由于市場目前處于成交低迷期，下游市場冷軋板卷流通情況較差加上板材市場將進入淡季，市場貿(mào)易商目前主要以去庫為主。由于市場成交冷淡貿(mào)易商對于五月市場后期情況不抱太大期望，市場貿(mào)易商目前主要以去庫為主，鑒于市場近期成交情況來，建議貿(mào)易商需要謹(jǐn)慎對待現(xiàn)有市場情況。

鍍鋅：9日博興鍍鋅價格與上一交易日相比價格下跌30元/噸。截止發(fā)稿：目前市場主流鍍鋅價格山東遠(yuǎn)大0.3*1000*C價格為4850元每噸，山東發(fā)達(dá)0.3*1000*C的價格為4900元每噸，較前一個交易日價格趨弱。據(jù)貿(mào)易商反饋，市場庫存量目前仍舊偏低，不少倉庫有空置狀態(tài)，外加近期外地到貨較少，以本地資源消化為主，貿(mào)易商在庫存方面并沒有累庫打算，導(dǎo)致出現(xiàn)近期市場部分規(guī)格較少或缺貨情況，鍍鋅0.12mm-0.2mm一米的價格較為堅挺，而軋硬價格相對較弱。

無縫管：原料方面：9日山東熱軋管坯陰跌10元/噸，Φ75-130mm鋼廠直發(fā)含稅：魯麗3890元/噸，江鑫3900元/噸，天鋼3940元/噸，貨少 。據(jù)貿(mào)易商反饋，近期市場成交較為一般，價格變動不大。庫存方面，市場庫存仍在正常偏上水平，暫無缺貨現(xiàn)象。綜合來看，無縫管價格將繼續(xù)維穩(wěn)運行。

焊管：9日唐山瑞豐帶鋼：285-355報3870降10，550-585/610-635/685-850報3880降20，含稅出廠。當(dāng)前市場上庫存規(guī)格齊全，但壓力不大。心態(tài)方面，多數(shù)商家表示較謹(jǐn)慎，主要是后期下游需求的不確定性。綜上，預(yù)計短期內(nèi)市場焊管價格窄幅盤整運行。

爐料資訊

10日早間：昨日唐山普方坯降10，140/150方坯國義、興隆3570，矩形坯3570，低合金坯3670。

(關(guān)鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)