4月9日晚，寒銳鈷業(yè)（300618，SZ）發(fā)布2019年一季度業(yè)績預(yù)告稱，報(bào)告期內(nèi)，歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)虧損5500萬元至虧損6000萬元，而上年同期盈利2.55億元。

寒銳鈷業(yè)解釋稱，2018年四季度以來，鈷金屬價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致公司存貨跌價(jià)損失，公司鈷產(chǎn)品銷售價(jià)格下降，降低了公司的盈利能力。

記者注意到，從2017年下半年開始，2018年全年有色金屬板塊持續(xù)下跌，直到2019年2月才略有回升。而受新能源汽車補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)能過剩及行業(yè)競爭加劇影響，寒銳鈷業(yè)股價(jià)近日沖高回落。截至4月10日收盤，寒銳鈷業(yè)報(bào)收于89.46元/股，下跌9.73%。

年產(chǎn)3000噸鈷粉項(xiàng)目延期8個(gè)月

4月9日傍晚寒銳鈷業(yè)公告稱，經(jīng)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)審議，決定將公司募集資金投資項(xiàng)目“年產(chǎn)3000噸金屬量鈷粉生產(chǎn)線和技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目”達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期從2018年12月31日調(diào)整為2019年8月31日。

2017年2月，寒銳鈷業(yè)公告稱，擬發(fā)行不超過3000萬股，募資3.26億元用于“鈷粉生產(chǎn)線技改和擴(kuò)建工程項(xiàng)目”、“剛果邁特礦業(yè)有限公司建設(shè)年產(chǎn)5000噸電解鈷生產(chǎn)線項(xiàng)目”及“鈷粉及鈷基粉體研發(fā)項(xiàng)目”，建設(shè)期分別為1.5年、3年和2年。

公開資料顯示，寒銳鈷業(yè)成立于1997年，注冊資本為1.92億元，主營業(yè)務(wù)為金屬鈷粉及其他鈷產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2017年3月，寒銳鈷業(yè)在創(chuàng)業(yè)板上市。彼時(shí)，寒銳鈷業(yè)是國內(nèi)鈷粉市場的主要供應(yīng)商，鈷粉出口量在國內(nèi)排名第一，金屬鈷、鋰及其相關(guān)化合物的價(jià)格也節(jié)節(jié)攀升。

記者注意到，2017年12月19日，寒銳鈷業(yè)公告稱，將原募投項(xiàng)目“鈷粉生產(chǎn)線技改和擴(kuò)建工程項(xiàng)目”變更為“年產(chǎn)3000噸金屬量鈷粉生產(chǎn)線和技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目”，由全資子公司安徽寒銳新材料有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。

對于該項(xiàng)變動(dòng)，寒銳鈷業(yè)解釋稱，一是為了進(jìn)一步提升公司鈷粉生產(chǎn)規(guī)模及生產(chǎn)線的技術(shù)水平，二是公司布局調(diào)整至安徽滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園實(shí)施。另外，公司變更募集資金用途有助于提高募集資金使用效率，有利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，不存在損害公司和股東利益的情形。

記者注意到，截至2019年3月31日，“年產(chǎn)3000噸金屬量鈷粉生產(chǎn)線和技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目”累計(jì)投入募集資金約1.13億元，累計(jì)投入占比僅為64.76%。

寒銳鈷業(yè)解釋稱，項(xiàng)目在施工過程中遇到了冬季少有的連天雨雪，拖延了工期，加之項(xiàng)目自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)施過程中以謹(jǐn)慎為原則，致使項(xiàng)目無法按期達(dá)到預(yù)計(jì)可使用狀態(tài)。故決定將項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)的時(shí)間從2018年底調(diào)整到8個(gè)月后。

補(bǔ)貼退坡與行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致鈷價(jià)下跌

此前曾報(bào)道，2016年、2017年，得益于下游新能源汽車產(chǎn)銷放量帶來的需求爆發(fā)，鈷價(jià)大幅上漲，業(yè)內(nèi)還戲稱為“鈷爺”、“鈷奶奶”。不過從2018年5月開始，鈷價(jià)持續(xù)走低，截至今年3月31日，華東鈷價(jià)格約為25.9萬元/噸，相比去年5月的價(jià)格高點(diǎn)下跌近六成。

據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，電機(jī)電控、負(fù)極材料、電解液等環(huán)節(jié)都出現(xiàn)產(chǎn)能過�；蛲�質(zhì)化現(xiàn)象，未來競爭將進(jìn)一步加劇。

另外，平安證券研究所指出，經(jīng)過近十年的發(fā)展，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已發(fā)展至千億級產(chǎn)值，2017年產(chǎn)銷達(dá)80萬輛，同比增長超過50%，2018年前11月已突破百萬輛。

平安銀行與平安證券發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書（2018）》預(yù)計(jì)，2018~2020年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量將分別達(dá)到110萬、160萬和210萬輛，動(dòng)力電池裝機(jī)量將分別達(dá)到50GWh、79GWh和110GWh。

根據(jù)2月27日公布的2018年業(yè)績快報(bào)，寒銳鈷業(yè)在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27.78億元，同比增長89.65%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.1億元，同比增長58.06%，基本每股收益3.7元，同比增長51.64%。

生產(chǎn)鈷的A股上市公司，除了寒銳鈷業(yè)，還有華友鈷業(yè)（603799，SH）、格林美（002340，SZ）等。

根據(jù)2018年財(cái)報(bào)，華友鈷業(yè)營業(yè)收入為144.5億元，同比增長49.70%，歸屬于母公司股東的凈利潤為15.28億元，同比下降19.38%；格林美營業(yè)收入為138.8億元，同比增長29.07%，歸屬于母公司股東的凈利潤為7.30億元，同比增長19.66%。

下游市場需求增長拉動(dòng)了金屬鈷出貨量增長，助推鈷企業(yè)績增長。但由于前期鈷價(jià)暴漲刺激大批資本投入，新增和擴(kuò)產(chǎn)的鈷礦山項(xiàng)目增多，導(dǎo)致鈷產(chǎn)品供需關(guān)系出現(xiàn)快速轉(zhuǎn)變，短期內(nèi)整體呈現(xiàn)供過于求的狀態(tài)，鈷價(jià)大幅下滑。

值得注意的是，國內(nèi)鈷資源較為稀缺，大部分依賴進(jìn)口。據(jù)悉，非洲國家剛果（金）占全球鈷產(chǎn)量的三分之二，且未來幾年，剛果（金）鈷礦將逐步放量。太平洋證券新能源分析師張文臣稱：“任何產(chǎn)業(yè)如被某些資源卡住脖子，那么該產(chǎn)業(yè)將無法大規(guī)模推廣，而相關(guān)商品價(jià)格的暴漲暴跌不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

(關(guān)鍵字：鈷 寒銳鈷業(yè))