據(jù)外媒報(bào)道，Sono Motors是一家研發(fā)、生產(chǎn)Sion太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的初創(chuàng)企業(yè)。Sion的不凡之處在于，該款電動(dòng)車(chē)配置了車(chē)載電池及太陽(yáng)能面板。理論上，上述設(shè)備為該款電動(dòng)車(chē)提供了兩種充電途徑，且互不干涉。

Sono Motors宣稱(chēng)，其將太陽(yáng)能面板配置到發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)頂及車(chē)側(cè)，所產(chǎn)生的電量可供車(chē)輛行駛30公里。

據(jù)該公司透露，Sion太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)已取得了進(jìn)展。公司公布了其動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程，但該款車(chē)型的售價(jià)也大幅上漲。

作為一款電動(dòng)車(chē)，該款緊湊型城市轎車(chē)的吸引力在于其價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。據(jù)估計(jì)，在計(jì)入蓄電池組的成本后，其起售價(jià)約為14，100英鎊(約合1.6萬(wàn)歐元)。

至于電池的使用和付費(fèi)，有些類(lèi)似雷諾Zoe電動(dòng)車(chē)的運(yùn)作方式，按月或按年付費(fèi)。如今，其公布的成本費(fèi)用高出預(yù)期值，將使得整體費(fèi)用上升到2.25萬(wàn)英鎊(約合2.55萬(wàn)歐元)。

據(jù)稱(chēng)，Sono Motors為該款太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)配置了35kWh的車(chē)載電池，其采用51Ah-PHEV-II電芯。該款車(chē)載電池的能量密度遠(yuǎn)高于當(dāng)前市場(chǎng)上的其他同類(lèi)產(chǎn)品。

該公司介紹，其蓄電池組售價(jià)提高的因素有很多，包括：尾氣門(mén)丑聞、柴油車(chē)禁令及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的壓力。

目前，該公司表示，其電池價(jià)格不會(huì)下降太多，與用戶(hù)早前預(yù)期價(jià)位不符。據(jù)稱(chēng)，Sion的續(xù)航里程數(shù)約為155英里。

該款車(chē)型還配置了一款電動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出和峰值扭矩分別為163PS和290Nm，該款設(shè)備由大陸公司研發(fā)。

(關(guān)鍵字：太陽(yáng)能 電動(dòng)車(chē))