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中商資訊早班車2017.1.4

2017-1-4 8:47:05來源:中商網(wǎng)撰寫作者:朱海燕
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  • 在剛剛過去的2016年,我國大規(guī)模減稅降費(fèi),特別是全面推開營改增試點(diǎn),新增試點(diǎn)行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)總體稅負(fù)只減不增的預(yù)期目標(biāo),全年降低企業(yè)稅負(fù)將超過5000億元。
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國內(nèi)資訊

 財(cái)政部醞釀新減稅措施 2017年減稅降費(fèi)空間較大

在剛剛過去的2016年,我國大規(guī)模減稅降費(fèi),特別是全面推開營改增試點(diǎn),新增試點(diǎn)行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)總體稅負(fù)只減不增的預(yù)期目標(biāo),全年降低企業(yè)稅負(fù)將超過5000億元。專家認(rèn)為,隨著深化財(cái)稅改革進(jìn)一步深化,2017年減稅降費(fèi)空間較大。日前召開的全國財(cái)政工作會議對今年的減稅降費(fèi)作了部署。財(cái)政部部長肖捷表示,財(cái)政政策要更加積極有效,繼續(xù)落實(shí)并完善營改增試點(diǎn)政策,擴(kuò)大減稅效應(yīng)。研究實(shí)施新的減稅措施。進(jìn)一步清理規(guī)范基金和收費(fèi),再取消、調(diào)整和規(guī)范一批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目。

國務(wù)院:積極穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革

日前,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革的意見》(以下簡稱《意見》),對農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革作了總體部署。據(jù)統(tǒng)計(jì),一些先行地區(qū)特別是沿海一些地區(qū)已經(jīng)開展這項(xiàng)改革。到2015年底,全國已經(jīng)有5.8萬個(gè)村、4.7萬個(gè)村民小組實(shí)行這項(xiàng)改革,已經(jīng)累計(jì)向農(nóng)民股金分紅近2600億元,2015年當(dāng)年就分紅了411億元。

外管局重申購匯額度不變 加強(qiáng)個(gè)人購匯真實(shí)性審查

“這不是一個(gè)新政策,原本監(jiān)管就不允許利用便利化額度進(jìn)行海外買房投機(jī),現(xiàn)在只是再次重申。”某地方金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)的工作人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,“以前銀行監(jiān)管不嚴(yán),購匯時(shí)口頭表示一下用途就好,現(xiàn)在需要個(gè)人書面報(bào)備。”13,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者走訪幾家銀行營業(yè)廳注意到,目前不論是銀行柜臺購匯,還是通過網(wǎng)上銀行購匯,都會要求確認(rèn)《個(gè)人購匯申請書》,申請書中明確注明,“不得用于境外買房、證券投資、購買人壽保險(xiǎn)和投資性返還分紅類保險(xiǎn)等尚未開放的資本項(xiàng)目”。

鐵總2017年“計(jì)劃”:擬運(yùn)貨27.5億噸 實(shí)現(xiàn)6年首次正增長

2014年至2016年,全國鐵路固投分別完成8088億元、8238億元和8015億元。在鐵路運(yùn)輸方面,鐵路總公司總經(jīng)理陸東福昨日提出2017年貨物發(fā)送量達(dá)27.5億噸,6年來首次取得正增長。13,中國鐵路總公司工作會議公布2016年“成績單”。鐵路總公司總經(jīng)理陸東福報(bào)告稱,2016年全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,投產(chǎn)新線3281公里。

 

爐料動態(tài)

 

唐山鋼坯價(jià)格穩(wěn)

2日晨:昨唐山鋼坯穩(wěn),國義、興隆275含稅出廠,矩形坯2780,低合金坯2920

發(fā)改委 工信部:積極運(yùn)用價(jià)格手段促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

近日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合出臺了《關(guān)于運(yùn)用價(jià)格手段促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡稱《通知》),決定自201711日起,對鋼鐵行業(yè)實(shí)行更加嚴(yán)格的差別電價(jià)政策和基于工序能耗的階梯電價(jià)政策。

 

201612月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量165.56萬噸

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),201612月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量165.56萬噸 ,環(huán)比上一旬減少5.68萬噸,下降3.32%,創(chuàng)20168月上旬以來的新低。據(jù)此估算,本旬全國粗鋼日均產(chǎn)量217.28萬噸,旬環(huán)比減少8.35萬噸,下降3.7%。截止12月中旬末,重點(diǎn)鋼企鋼材庫存為1272.96萬噸,比上一旬減少8.85萬噸,降幅0.69%。

 

2016年浙江舟山口岸鐵礦進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高

2016年全年舟山口岸(含嵊泗)累計(jì)檢驗(yàn)進(jìn)口鐵礦757批次、5923.7萬噸,貨值32.4億美元,重量小幅上漲2.1%,創(chuàng)下歷史新高。其中,由于鐵礦單價(jià)持續(xù)大幅下跌,貨值跌為2010年以來同期新低。

 

國際資訊

臺灣燁興鋼鐵上調(diào)1月報(bào)價(jià)

臺灣燁興鋼鐵宣上調(diào)1月鋼材掛牌價(jià)。其中不銹鋼線材價(jià)格上調(diào)6000新臺幣/噸,鋁鎮(zhèn)靜線材價(jià)上調(diào)1000新臺幣/噸,高爐鎮(zhèn)靜線材價(jià)格維持平穩(wěn)。

日本鋼企瞄準(zhǔn)中東北非市場

出口量下滑,再加上貿(mào)易保護(hù)主義升溫,日本主要鋼廠開始瞄準(zhǔn)中東北非市場。這些未開發(fā)的地區(qū)需求或許會增加,但他們也有選擇,可以采購日本高質(zhì)量產(chǎn)品,也可以購買中國低價(jià)資源。20161-11月日本出口鋼材同比減少0.6%。其中11月出口鋼材326萬噸,近兩個(gè)月首次增加,同比僅增長0.7%,預(yù)計(jì)2016年日本鋼材出口量或?qū)⑹沁B續(xù)第三年下滑?紤]到日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,需求好轉(zhuǎn),部分出口已經(jīng)轉(zhuǎn)向內(nèi)銷。與此同時(shí)越來越多的貿(mào)易保護(hù)措施影響了鋼材出口。1-11月日本對印度出口同比減少45%,對美國出口減少15%

臺灣中鋼或上調(diào)AP板報(bào)價(jià)

臺灣中鋼已經(jīng)通知客戶2月排產(chǎn)AP板報(bào)價(jià)上調(diào)500-1700新臺幣/噸,主要是受原材料價(jià)格居高不下影響,預(yù)計(jì)AP板市場價(jià)或?qū)⑦_(dá)到20000新臺幣/噸。

 

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)

中鐵總打響新年混改第一聲 鐵路混改試點(diǎn)已在醞釀

2017年的首個(gè)工作日,中國鐵路總公司就發(fā)出了混合所有制改革的聲音。13,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在“中國鐵路總公司工作會議”上表示,2017年要規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級主體企業(yè)權(quán)責(zé),推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營,開展混合所有制改革,加大綜合經(jīng)營開發(fā)力度,努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營效益。

新國標(biāo)一月內(nèi)風(fēng)向突轉(zhuǎn)引爭議:收緊低速電動車

2016年最后一周,中國低速電動車行業(yè)度過了極其焦慮的一周。1222,先是公安部對禁止在山東德州試點(diǎn)低速電動車。而就在此事件之后幾天的27日下午,國家標(biāo)準(zhǔn)委員會緊急召開了四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會議,預(yù)告了低速電動車新國標(biāo)的出臺,更是在低速電動車行業(yè)引起強(qiáng)烈反應(yīng)。

(關(guān)鍵字:鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)

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