近日，由長安汽車與吉林大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的十二五國家科技支撐計(jì)劃課題《車身參數(shù)化輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)研究及其在目標(biāo)車型上集成應(yīng)用》，順利通過汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家預(yù)驗(yàn)收。

該項(xiàng)目屬于國家科技支撐計(jì)劃《汽車關(guān)鍵輕量化技術(shù)開發(fā)與整車的集成應(yīng)用》子課題，其中國撥資金1489萬，自籌資金7900萬。評審專家組由聯(lián)盟秘書長張寧、副秘書長王智文、專家委員陳一龍、財務(wù)專家陳曉明、國汽輕研院總經(jīng)理林逸組成。

目前該項(xiàng)目已經(jīng)掌握車身參數(shù)化建模與多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，完成鋁合金前碰橫梁與高強(qiáng)鋼門檻輥壓件的產(chǎn)業(yè)化及在C204上的批量使用，完成形變鋁合金前罩、鍛造鋁合金前擺臂、鎂合金轉(zhuǎn)向支撐、鍛造鎂合金輪轂、塑料三角窗材料樣件的開發(fā)、試制與實(shí)驗(yàn)評估；形成了一支致力于車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕質(zhì)材料、先進(jìn)成型工藝、新型連接工藝研究的整車輕量化團(tuán)隊(duì)。通過車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)以及輕量化零部件的集成應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)車型整車減重74kg，減重率5%的課題指標(biāo)。

與會專家組成員對照項(xiàng)目任務(wù)書，一致肯定了長安汽車在輕量化研究以及產(chǎn)業(yè)化方面取得的研發(fā)成果，高度贊揚(yáng)了長安汽車正規(guī)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目管理工作，并表示將向聯(lián)盟內(nèi)其他自主品牌整車企業(yè)宣傳推廣長安汽車的輕量化研發(fā)模式與成果，同意于2014年2月份進(jìn)行該課題的正式結(jié)題驗(yàn)收。

(關(guān)鍵字：鎂 輕量化 長安汽車)