目前寶鋼已經(jīng)啟動了鋁、鎂、鈦、儲能等新材料的研發(fā)，并且推進‘從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也已經(jīng)起步。

“由于鋼鐵行業(yè)整體存在供需結(jié)構(gòu)性的問題，下半年市場也不會有太大的好轉(zhuǎn)，不過，國家有關(guān)部門已經(jīng)在制定化解產(chǎn)能過剩的一些綜合性政策措施，希望能夠?qū)︿撹F結(jié)構(gòu)調(diào)整有實質(zhì)性的幫助。”寶鋼股份董事長何文波表示，下一步城鎮(zhèn)化的推進預計對鋼鐵需求會有一定推動作用。

何文波稱，在外部市場短期內(nèi)不會有大的改善之下，寶鋼只能通過強化內(nèi)功和加快轉(zhuǎn)型來保持盈利能力。啟動鋁、鎂、鈦、儲能等新材料的研發(fā)，就是希望將公司逐步打造成一個以鋼鐵為主的材料全面解決方案的供應商。

“比如鋁材料，寶鋼的很多下游汽車生產(chǎn)廠客戶也會用到很多鋁材，因此寶鋼也希望能夠在鋁材方面有所延伸，但不會涉足鋁的上游。”何文波介紹，目前寶鋼正在加大這方面國內(nèi)外人才的引進，希望探索未來更多的增長空間。

而在寶鋼的傳統(tǒng)鋼鐵主業(yè)方面，公司也并沒有放棄投入，而是加大了碳鋼等高端產(chǎn)品的研發(fā)力度。

在耗資10億元經(jīng)過10年的自主研發(fā)后，公司宣布成功研發(fā)了新一代的汽車用高強鋼，從而在世界上率先實現(xiàn)了第三代高強鋼汽車板的批量生產(chǎn)，有助于汽車客戶實現(xiàn)輕量化。

(關(guān)鍵字：鋁 鎂 鈦 新材料 寶鋼)