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同等大小的飛機結(jié)構(gòu)件，采用西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)研發(fā)的鎂鋰合金超輕材料制造，能比鋁、鎂等常規(guī)材料至少減重50%。9月20日，全國首屆鎂鋰合金應(yīng)用推介會在西安召開，該種新材料得到了與會嘉賓的一致肯定，并將于今年年底投入批量生產(chǎn)。
據(jù)了解，此次推介會上展示的鎂鋰合金超輕材料是由西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)生產(chǎn)。該企業(yè)與西安某大學合作，走產(chǎn)學研相結(jié)合之路，于2010年在西安航空基地建成我國第一條鎂鋰合金生產(chǎn)線，研發(fā)生產(chǎn)的鎂鋰合金系列產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。經(jīng)陜西省國防科技和航空工業(yè)辦公室組織專家鑒定，達到“國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先”水平。
推介會上，來自全國航天、航空、軍工等一百余家研究所、廠家專家代表齊聚古城西安，就鎂鋰合金超輕材料的性能、應(yīng)用進行研討。與會代表對鎂鋰合金明顯的減重效果、良好的力學性能，優(yōu)異的機加工性能，給予了充分肯定。
新材料是航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，材料的種類和性能對航空發(fā)動機、機載設(shè)備、機體結(jié)構(gòu)等有著重要的影響，決定著整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，業(yè)內(nèi)有“一代材料、一代裝備”的說法。而鎂鋰合金材料是目前世界上最輕的合金材料，不但具有低密度，可塑性好，比剛度比強度高的優(yōu)異力學性能，同時還具備減震、消噪的高阻尼性能，以及抗輻射、抗電磁干擾性能。
另悉，西安航空基地一直將航空新材料項目的引進和培育作為工作的重點之一，目前已形成了以西安航空航天材料產(chǎn)業(yè)園為引領(lǐng)，金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料項目聚集的良好局面。
（關(guān)鍵詞：鎂鋰合金 超輕材料 航空基地）
