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閃星銻業(yè)：錫礦山直井4個(gè)，二直井改進(jìn)
湖南錫礦山閃星銻業(yè)公司井下架空乘人裝置（俗稱“猴子車”）工程正在加緊建設(shè)中。該工程實(shí)現(xiàn)了井下運(yùn)輸中運(yùn)人和運(yùn)物的徹底分離，提升了礦山本質(zhì)安全能力，為湖南有色企業(yè)建設(shè)“猴子車”工程的第一家。湖南省副省長(zhǎng)盛茂林調(diào)研時(shí)對(duì)此給予充分肯定。
“世界銻都”錫礦山現(xiàn)有直井4個(gè)，大部分建設(shè)于上世紀(jì)50年代。其中南礦二直井為提人提物的混合井，且運(yùn)載量最大。為切實(shí)提高企業(yè)安全水平，公司在礦山和�；钒踩珮�(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分別獲二級(jí)和三級(jí)認(rèn)證的基礎(chǔ)上，又投資2000萬(wàn)元，在湖南有色系統(tǒng)率先建設(shè)“猴子車”工程，把二直井的運(yùn)人功能分離出來(lái)，徹底消除混合井的安全隱患。
該工程于2011年6月開工建設(shè)，采用索道式架空乘人裝置，一小時(shí)可將360名員工從地面運(yùn)至460米深處的井下。目前已建好一期工程400米，二期工程600米正在進(jìn)行斜巷掘進(jìn)，今年10月可全部完工。屆時(shí)，員工全部通過(guò)此裝置下井，不僅更加快捷，而且更加安全。該工程的建成，為有色礦山企業(yè)解決提人提物混合井問(wèn)題做出了示范。
