北京冬季奧運會將在2022年在北京市和張家口市聯(lián)合舉行。這是中國歷史上第一次舉辦冬季奧運會。為加快冬奧會的配套設(shè)施建設(shè)，張家口南站、宣化北站、下花園北站將于近期開工建設(shè)，向世界展示中國新名片——高鐵的科技感和便捷性。新河鋁材作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋁型材龍頭企業(yè)之一，20年來持續(xù)致力于高質(zhì)量鋁型材的研發(fā)制造，產(chǎn)品已應(yīng)用在國內(nèi)外多個標志性建筑中并屢獲國內(nèi)外大獎。本次新河鋁材產(chǎn)品將同時應(yīng)用在北京冬奧會多個配套重點高鐵站項目，再一次說明新河的品質(zhì)獲得了工程方的高度認可。

據(jù)悉，新建張家口南站建成后將成為京張、呼張和大張三條高鐵線路的交匯地，京津冀區(qū)域內(nèi)又一個高鐵新樞紐，西北地區(qū)接入京津冀高鐵網(wǎng)絡(luò)的橋頭堡、新驛站，也將成為2022年冬奧會的迎賓門和塞外山城的新地標，同時也成為新河鋁材在國內(nèi)地標項目又一杰出代表項目。

據(jù)了解，新建京張鐵路是國家規(guī)劃實施的“八縱八橫” 京蘭通道東段的重要組成部分，也是2022年冬奧會的重點配套交通基礎(chǔ)設(shè)施，將于2019年實現(xiàn)全線通車。在站房的設(shè)計中，鐵路部門秉承創(chuàng)新精神，以“雪國境門”為設(shè)計理念，將“大境門”的拱門與自然地貌的弧形元素加以抽象，同時融入中國第一條鐵路——百年京張“人”字形鐵路形象，造型意象豐富并具有動感，預(yù)示在即將到來的冬奧會迎接世界八方來賓。

新河鋁材將持續(xù)保證產(chǎn)品的高水平、高質(zhì)量，確保張家口南站、宣化北站、下花園北站等站點的鋁型材產(chǎn)品達到項目的要求，努力奉獻出優(yōu)質(zhì)的工程配套服務(wù)，助力北京冬奧會，讓全球八方賓客感受中國建筑的魅力，為國家爭光，為民族爭光，向世界展示在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下的中國高質(zhì)量發(fā)展!

(關(guān)鍵字：新河鋁材 助力 冬奧會)