10月底,龍口市叢林凱瓦鋁合金船舶有限公司為內(nèi)蒙古自治區(qū)開工建造8艘鋁合金質(zhì)漁政快艇,該艇長7.5m,尾掛機功率110kW,設(shè)計航速20kn,預(yù)計2017年1月完工交船!
該批漁政快艇,是龍口支隊轄區(qū)為內(nèi)陸地區(qū)建造的首批船舶,也是首批鋁合金材質(zhì)的船舶,在全省也屬首例!
采用鋁合金材質(zhì)建造船舶,與鋼質(zhì)比較,其比重為鋼的1/3,比強度約比鋼大1倍,有如下優(yōu)點:(1)因船重減輕,可減小發(fā)動機單機容量,可增加速度;可減少燃料耗費,節(jié)約油料;可以改善船的長寬比,增加穩(wěn)定性,使船易于操縱;還可以增加載重量,獲得額外利潤。(2)抗腐蝕性能好,能減少涂油等維修費用,使用年限長。(3)加工成形性能好,適合船體的流線化,可擠壓出大型寬幅薄壁型材,減少焊縫數(shù)和使船體結(jié)構(gòu)合理化和輕量化。(4)焊接性能較好,能較容易地行進焊接。(5)鋁廢料容易回收,可以循環(huán)使用。(6)由于非磁性,羅盤不受影響,無低溫脆性,最適合做低溫設(shè)備。(7)無低溫脆性。鋁合金的晶格構(gòu)造屬于面心立方,對低溫不敏感,無低溫脆性。如此一來鋁合金船在低溫海域的抗裂性能高于鋼質(zhì)船!
鋁合金質(zhì)船舶的建造,從1891年就開始了,在世界范圍內(nèi)也得到了良好的發(fā)展。隨著對鋁合金材料建造船舶優(yōu)越性的認識,該材質(zhì)在建造漁船上也必將得到良好的應(yīng)用。
(關(guān)鍵字:山東 鋁合金 快艇)