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當(dāng)前我國以奇瑞、東風(fēng)為代表的汽車行業(yè)正轟轟烈烈、如火如荼的開展自主核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，面對(duì)強(qiáng)大的零部件需求市場(chǎng)，這就在很大程度上刺激著我國鋁合金壓鑄業(yè)的發(fā)展。雖然受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，全球化經(jīng)濟(jì)整體下滑，但由于國家政策的大力扶持以及拉動(dòng)內(nèi)需的戰(zhàn)略實(shí)施，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。就目前來說，我國鋁合金壓鑄業(yè)仍將延續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)頭，并且行業(yè)內(nèi)的資本運(yùn)作將趨于活躍，同時(shí)，企業(yè)兩極分化將進(jìn)一步加劇，渠道間競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)為品質(zhì)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。

（關(guān)鍵詞：鋁合金 壓鑄 奇瑞 東風(fēng)）