綜合媒體消息，疫情背景下，多家整車上市公司面臨產(chǎn)銷雙重壓力。根據(jù)近日車企披露的4月產(chǎn)銷快報，汽車產(chǎn)、銷量均有不同程度下滑，甚至同比腰斬。

據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車零售105.2萬輛，日均零售3.5萬輛，同比下降35%。不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著汽車零部件供應(yīng)鏈加速恢復(fù)正常運(yùn)行，5月汽車市場有望回暖。

5月9日晚間，長城汽車披露4月產(chǎn)銷快報，4月汽車產(chǎn)量55284輛，同比減少38.47%；銷量53777輛，同比下降41.41%。長城汽車4月海外銷售7733輛，1-4月累計銷售37055輛；4月新能源車銷售3870臺，1-4月累計銷售39273輛。

5月9日當(dāng)晚還有幾家公司披露產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：長安汽車4月汽車總銷量11.57萬輛，同比減少42.78%；今年累計銷量約76.72萬輛，同比減少9.02%。海馬汽車4月汽車銷量3140輛，同比下降9.38%；本年累計銷量8870，同比下降15.27%。江鈴汽車4月汽車銷量17200輛，同比下降48.61%；本年累計銷量87357輛，同比下降24.20%。

在汽車市場需求整體低迷的4月份，部分新能源汽車銷量逆勢增長。東風(fēng)汽車5月8日晚間公告，4月汽車銷量7044輛，同比下降66.29%。其中，新能源汽車銷量1237輛，同比增長18.26%。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源4月汽車產(chǎn)量220輛，上年同期151輛；4月汽車銷量2017輛，上年同期銷量1028輛，同比增長96.2%。

此前，已有多家新能源汽車企業(yè)公布4月產(chǎn)銷或交付數(shù)據(jù)。比亞迪4月新能源汽車銷量達(dá)10.60萬輛，同比暴漲313%，繼續(xù)登頂銷量榜首。而受疫情影響，全國多地的汽車零部件企業(yè)停產(chǎn)、停運(yùn)，影響整車企業(yè)的生產(chǎn)和交付節(jié)奏。今年4月蔚來交付新車5074輛，同比下滑28.56%，環(huán)比下滑49.18%。理想汽車交付新車4167輛，同比下滑24.77%，環(huán)比下滑62.23%。