近日全球市場調研機構克拉克森公布今年4月份的全球造船業(yè)數(shù)據(jù)，中方船企承接訂單164萬修正噸，排名世界第一。這也是從去年7月份開始，中企單月承接訂單第一次超過韓國。

截至目前，船東對新造船的興趣有增無減，對運價的樂觀預期給新造船市場帶來了更多的訂單。更新需求方面，從2023年開始逐漸進入更新需求持續(xù)上行時期，長度或將達到10年，此輪疫情影響將加速上行周期的到來。