滄州渤海港務(wù)有限公司設(shè)計年通過能力1800萬噸,由秦港股份控股建設(shè),主要承接散雜貨接卸業(yè)務(wù),也承擔(dān)部分煤炭下水業(yè)務(wù)。受汽運煤叫停,而配套鐵路線支持力度不夠等因素影響,該公司碼頭作業(yè)量驟降。去年,滄州渤海港務(wù)公司完成煤炭發(fā)運量348萬噸,同比減少856萬噸。
表一、滄州渤海煤炭吞吐量完成情況(萬噸):
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年份 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
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煤炭吞吐量 |
1275 |
1204 |
348 |
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同比 |
+766 |
-71 |
-856 |
位于滄州地區(qū)的煤炭下水港,不僅僅有吞吐能力達(dá)2億噸的國家能源集團(tuán)旗下的黃驊港,還有一個新興煤碼頭,就是位于黃驊港綜合港區(qū)的滄州渤海港務(wù)公司;近年來,該公司煤炭業(yè)務(wù)非;钴S,運輸貨種呈現(xiàn)多樣化。
滄州渤海港務(wù)公司碼頭為通散泊位,可裝可卸,在鐵路集港數(shù)量不足的情況下,其進(jìn)港煤炭貨源多為汽運煤集港。滄州渤海公司從2015年6月份開始調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向,開展“鐘擺式”運輸模式,大力發(fā)展下水煤業(yè)務(wù),使公司業(yè)務(wù)經(jīng)營趨向多元化。
該公司抓住環(huán)渤海周邊其他港口煤炭下水業(yè)務(wù)調(diào)整的有利契機,密集深入貨源腹地,宣傳、推廣下水煤炭業(yè)務(wù)和攬貨方法,召開煤炭貨主協(xié)調(diào)會,最終與山西、陜西、內(nèi)蒙等地近百家煤炭貨主簽訂合作協(xié)議,為煤炭貨源供給奠定了堅實基礎(chǔ),為企業(yè)發(fā)展增添了后勁。2016年,滄州渤海港務(wù)公司煤炭運輸達(dá)到一個頂峰,全年累計發(fā)運煤炭1275萬噸,同比增加766萬噸,漲幅150.5%。2017年,該港煤炭運輸形勢也不錯,全年完成煤炭吞吐量1204萬噸。
去年,該港煤炭運輸形勢急轉(zhuǎn)直下,生產(chǎn)經(jīng)營遇到困難。隨著我國實施鐵路運能提升、水運系統(tǒng)升級、城市綠色配送等一系列行動,推進(jìn)大宗貨物運輸“公路轉(zhuǎn)鐵路、公路轉(zhuǎn)水路”等多式聯(lián)運方式,環(huán)渤海港口汽運煤集港逐漸減少,鐵路運輸成為環(huán)渤海港口煤炭港口集港的主要方式。而配套鐵路線支持力度不夠的滄州渤海港務(wù)有限公司煤炭吞吐量首當(dāng)其沖受到影響。
(關(guān)鍵字:滄州 渤海 煤炭)