12月份，寒冬臘月，盡管處于用煤旺季，但環(huán)渤海港口煤炭裝卸生產(chǎn)均處于雙低，供需相對(duì)平衡，總場(chǎng)存變化不大。本月，電廠(chǎng)日耗增加至75萬(wàn)噸左右，但下游電廠(chǎng)都在積極消耗自身庫(kù)存，而對(duì)環(huán)渤海港口存煤保持剛性采購(gòu)，造成港口到船嚴(yán)重不足，秦港下錨船一度降至14艘。此外，環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格一路下滑，環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)放慢。

12月份，受銷(xiāo)售情況較差和臨近年底保安全等因素影響，主產(chǎn)地市場(chǎng)疲軟運(yùn)行，煤礦產(chǎn)量、坑口煤價(jià)雙雙回落。由于坑口發(fā)運(yùn)積極性較低，鐵路集港數(shù)量有所減少，煤價(jià)大幅下行，導(dǎo)致終端客戶(hù)采購(gòu)節(jié)奏放緩，市場(chǎng)觀(guān)望氣氛濃厚。進(jìn)入12月份，港口市場(chǎng)煤價(jià)格累計(jì)下跌了50元/噸，日均下跌2元/噸，煤價(jià)的斷崖式回調(diào)，導(dǎo)致價(jià)格倒掛加劇，部分貿(mào)易商開(kāi)始“捂貨”，減少發(fā)運(yùn)。本月，鐵路發(fā)運(yùn)量小幅下降，秦皇島、曹妃甸等港口調(diào)進(jìn)、調(diào)出量均也出現(xiàn)一定數(shù)量的下降，煤炭供需雙低。尤其中下旬，到港拉煤船舶基本以長(zhǎng)協(xié)煤為主，錨地下錨船舶數(shù)量持續(xù)低位，空泊現(xiàn)象增加，全月場(chǎng)存起伏變化不大。

12月份，全國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)大范圍降溫天氣，季節(jié)性提振作用顯現(xiàn)，沿海電廠(chǎng)日耗持續(xù)保持在70萬(wàn)噸以上水平，帶動(dòng)月初港口價(jià)格處于高位，貿(mào)易商紛紛挺價(jià);但受高庫(kù)存、長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)充足以及一定數(shù)量進(jìn)口煤等因素影響，電廠(chǎng)的高日耗并未起到明顯的去庫(kù)存和拉動(dòng)煤市轉(zhuǎn)好的效果，促使終端電廠(chǎng)仍處于消極拉運(yùn)狀態(tài)，對(duì)市場(chǎng)煤零星采購(gòu)。此外，1月份進(jìn)口煤份額將重置、低價(jià)長(zhǎng)協(xié)煤強(qiáng)力補(bǔ)充、年底貿(mào)易商回籠資金等因素共同作用，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)爭(zhēng)相拋售現(xiàn)象;買(mǎi)方市場(chǎng)壓價(jià)心態(tài)增加，觀(guān)望居多，市場(chǎng)不樂(lè)觀(guān)，港口現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌。

進(jìn)入12月份最后一周，港口需求有所回暖，尤其水泥用煤需求略有增加;但下游還盤(pán)抑價(jià)仍然偏低，貿(mào)易商出貨仍比較困難，實(shí)際成交偏少，但煤價(jià)出現(xiàn)止跌企穩(wěn)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)港口煤價(jià)將在近日止跌企穩(wěn)，并在12月底出現(xiàn)報(bào)復(fù)性反彈，并延續(xù)至一月上旬，預(yù)計(jì)煤價(jià)漲幅在10-20元/噸。

(關(guān)鍵字：沿海 煤市)