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事隔16天后,被十級臺風“韋森特”打落入海的150噸聚丙烯的貨主中石化終于正式露面,承諾不推卸責任并撥款1000萬港元進行清理打撈。香港特區(qū)政府對此事的態(tài)度是追究到底。
中石化昨日暗指承運方中海集運應負責,中海集運則將責任推到了租用貨船“永信捷一號”身上。據(jù)了解,永信捷一號船主為廈門永信捷海運公司,中海集運高層將在這兩天內(nèi)到港處理此事。
7月23日,中海集運一艘裝有7個集裝箱的貨船從海南洋浦前往汕頭,其中6個集裝箱是中石化的150噸聚丙烯。該貨船在香港海域附近遭遇臺風“韋森特”,7個集裝箱墜海并損壞,集裝箱內(nèi)的白色聚丙烯膠粒散落海面并沖上附近海灘,隨后順水漂流至香港各個海域,現(xiàn)已有多個養(yǎng)殖場發(fā)現(xiàn)膠粒,并有魚異常死亡后腹內(nèi)發(fā)現(xiàn)膠粒的情況。
事發(fā)3~4日后,香港特區(qū)政府才獲悉此事并開始打撈工作,8月5日公之于眾,迄今仍有一個裝有聚丙烯的集裝箱未找尋到,約五成聚丙烯膠粒仍待清理。
貨主中石化昨日派人到港與媒體溝通,中石化新聞發(fā)言人呂大鵬稱,此事使香港環(huán)境受到影響,并給香港市民帶來了困擾和不便,中石化對此表示不安和焦慮。中石化宣布特別撥款1000萬港元專項資金,用于打撈落水集裝箱和清理行動,并表示將在必要時追加專項資金。
對于沒有及時主動公布漏撒事件,中石化化工銷售公司副總經(jīng)理張國明稱,貨物船上還有其他貨主的貨物。對于責任認定,呂大鵬稱責任厘定需相關(guān)司法和行政機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律進行,中石化將全力配合,并承諾將先行墊付打撈和清理費用,對應承擔的法律責任和社會義務決不推諉。對于有團體要求的賠償,他認為責任界定前無從談賠償,但對漁民遭遇表示同情。
香港特區(qū)政務司司長林鄭月娥8月8日強調(diào),一定會對此事追究到底。目前香港律政司已和海事處開會,需要搜集更加多的資料和證據(jù)來采取行動。律政司正在與海事處研究當日事發(fā)過程、貨柜掉下海的具體位置,以及貨主和承運公司的情況等。
張國明昨日在港表示,聚丙烯不是危險化學品,以后將加強對貨運代理和承運商的管理,以及貨物運輸過程中的監(jiān)管工作。此次事件后,中石化將組織貨運公司和承運商制定特殊時期特別事件下的應急預案,包括自然災害的影響。
張國明強調(diào),中石化通過貨運代理與中海集運簽訂了承運合同,形成了民事關(guān)系,貨物損失對第三方造成的傷害應由承運方承擔。他還稱,事發(fā)后第一時間要求中海集運提供詳細調(diào)查報告,但時至今日未能得到報告和知悉集裝箱落水地點。
來源:網(wǎng)絡