11月4日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”在上海舉行盛大命名交付儀式。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司與中船郵輪科技發(fā)展有限公司及其所屬愛達(dá)郵輪有限公司正式簽署相關(guān)交船文件，“愛達(dá)·魔都號”運營準(zhǔn)備工作全面啟動，將于2024年1月1日正式開啟以上海為母港的國際郵輪航線。

工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍，國務(wù)院國資委黨委書記、主任張玉卓出席儀式并講話，中國船舶集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長溫剛致辭，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌，財政部黨組成員、副部長王東偉出席儀式。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、文化和旅游部、國務(wù)院國資委等部門負(fù)責(zé)同志，上海市政府負(fù)責(zé)同志，部分中央企業(yè)負(fù)責(zé)同志，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)外合作伙伴代表，中國船舶集團(tuán)等郵輪項目研制團(tuán)隊代表參加儀式。

"文物保護(hù)杰出貢獻(xiàn)者”國家榮譽稱號獲得者、敦煌研究院名譽院長樊錦詩擔(dān)任國產(chǎn)首艘大型郵輪啟航大使，為“愛達(dá)·魔都號”命名并啟動香檳擲瓶禮。至此，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”歷時八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計建造，順利完成命名交付。

金壯龍表示，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計建造，“愛達(dá)·魔都號”成功研制交付，是推進(jìn)新型工業(yè)化的重大成果，是造船強國建設(shè)的重要里程碑。我國已初步形成大型郵輪自主建造能力，鍛造了一支高水平、專業(yè)化、國際化人才隊伍，探索走出一條以我為主、開放合作、協(xié)同創(chuàng)新、全球配套的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子，為全面提升我國高技術(shù)船舶設(shè)計建造能力，加快造船強國、制造強國建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

大型郵輪匯聚了現(xiàn)代工業(yè)成果與文化藝術(shù)結(jié)晶，融合了高端制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)，它的設(shè)計建造直接反映了一個國家的綜合科技水平與建造實力。國產(chǎn)首艘大型郵輪命名交付，標(biāo)志著中國又一次成功摘取世界造船業(yè)皇冠上的明珠，我國成為全球唯一一個目前同時建造航空母艦、大型LNG運輸船、大型郵輪的國家，是我國由造船大國向造船強國邁進(jìn)的標(biāo)志性一步，中國船舶集團(tuán)成為全球第四個成功設(shè)計建造大型郵輪的造船集團(tuán)。

大型郵輪被稱為工業(yè)領(lǐng)域的集大成者，是高度系統(tǒng)化、集成化的巨系統(tǒng)工程，濃縮現(xiàn)代工業(yè)與文化藝術(shù)的結(jié)晶，是國家制造業(yè)、科技水平綜合實力的集中體現(xiàn)，是我國造船業(yè)唯一沒有攻克且實現(xiàn)交付紀(jì)錄的高技術(shù)船舶。

作為中國船舶集團(tuán)推動科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的一號工程，為全面推進(jìn)和實施大型郵輪工程項目，中國船舶集團(tuán)成立郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，搭建郵輪產(chǎn)業(yè)平臺，并且與合作方分別組建專業(yè)的郵輪管理和設(shè)計公司。按照國家重大科技專項的管理模式，加強集團(tuán)內(nèi)外單位的協(xié)作，強化國際交流，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的本土郵輪生態(tài)體系。

國產(chǎn)首艘大型郵輪總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，設(shè)計吃水8.26米，最大高度72.2米。全船搭載107個系統(tǒng)、5萬5千個設(shè)備，包含2500萬個零部件，完工敷設(shè)4750公里電纜、365公里管系、120公里風(fēng)管。船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置了高達(dá)16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域，擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術(shù)走廊和水上樂園等豐富的休閑設(shè)施。，被譽為“海上現(xiàn)代化城市”。

中國船舶外高橋造船采用引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的模式，聯(lián)動和管理361家一級供應(yīng)商、1105家二級配套企業(yè)，匯集全球30多個國家超過5000名的工程技術(shù)人員緊密協(xié)作，相繼突破重量重心、安全返港、動力系統(tǒng)、綜合電網(wǎng)、艙室環(huán)境、振動噪聲等貫穿郵輪全生命周期的一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了大型郵輪設(shè)計建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力，持續(xù)構(gòu)建郵輪業(yè)的中國標(biāo)準(zhǔn)體系。

國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”的交付運營將為我國構(gòu)建高質(zhì)量、高水平的本土郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來關(guān)鍵驅(qū)動，為我國船舶工業(yè)與全球合作進(jìn)一步創(chuàng)造發(fā)展機遇，為我國促進(jìn)“一帶一路”對外交流續(xù)寫互學(xué)互鑒、互利共贏的嶄新篇章。

“愛達(dá)·魔都號”“身系”飛天飄帶，在設(shè)計上由外至內(nèi)融合東西方美學(xué)、融匯傳統(tǒng)與現(xiàn)代靈感，詮釋郵輪之都“摩登”的時尚潮流，展現(xiàn)經(jīng)典文化“魔力”的創(chuàng)新魅力，帶來東西方文旅要素“魔幻”的跨界融合。通過“一船好戲”，呈獻(xiàn)匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等郵輪消費新場景，為賓客營造一場充滿歷史文化底蘊的海上藝術(shù)沉浸之旅。2024年元旦正式投入運營后，“愛達(dá)·魔都號”將執(zhí)航以上海為母港的國際郵輪航線，并適時推出海上絲綢之路郵輪航線，讓古絲綢之路的智慧與力量在21世紀(jì)海上絲綢之路上繼續(xù)破浪遠(yuǎn)航。

作為首艘國產(chǎn)大型郵輪的船東及運營方，愛達(dá)郵輪有限公司自成立伊始，致力于打造成為具備市場營銷、產(chǎn)品設(shè)計、酒店管理、海事管理、新船監(jiān)造等全運營能力的中國郵輪旗艦企業(yè)，以國際化的標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)化的品質(zhì)服務(wù)于中國及全球賓客。作為中國自主郵輪品牌，愛達(dá)郵輪在郵輪設(shè)計、產(chǎn)品定位等方面擁有更多的自主權(quán)和靈活性，更好地打造真正受國人喜愛的郵輪產(chǎn)品。

愛達(dá)郵輪有限公司表示：“今日愛達(dá)·魔都號舉行命名交付儀式，是愛達(dá)郵輪發(fā)展過程中的又一標(biāo)志性事件。愛達(dá)郵輪將秉承賓客至上的理念，為國人帶來更加豐富多元的郵輪體驗和更多樣性的產(chǎn)品選擇。我們很榮幸邀請到樊錦詩女士作為愛達(dá)魔都號的啟航大使，愛達(dá)郵輪也將在新的海上絲綢之路上續(xù)寫文明交融的佳話，共譜互學(xué)互鑒、互利共贏的嶄新篇章。”

輕舟已過萬重山，此行漫漫亦燦燦。中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船、中船郵輪、愛達(dá)郵輪各方攜手齊行，始終堅持“勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、開放合作、拼搏奉獻(xiàn)”的郵輪精神，全力以赴推進(jìn)國產(chǎn)首艘大型郵輪工程項目，最終實現(xiàn)了我國船舶工業(yè)新的跨越。

(關(guān)鍵字：郵輪)