歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(Eurofer)周四表示，今年歐洲鋼鐵消費(fèi)料將遲滯，該行業(yè)需要削減過高庫存，而且面臨著來自中國廉價進(jìn)口鋼鐵增加的威脅。

“2016年歐盟鋼鐵市場前景較為黯淡，”Eurofer在季度展望報告中稱。該聯(lián)盟總裁Geert Van Poelvoorde在記者會上稱，產(chǎn)能過剩是該行業(yè)最緊迫的問題，與1970和1980年代的情況相似，當(dāng)時產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模重組。他是安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)(ISPA.AS)的高管。“40年前這是地區(qū)性問題，而眼下則是全球性問題，根源在于中國產(chǎn)能過剩，”他說。Eurofer估計中國過剩產(chǎn)能達(dá)4億噸，比歐盟一年的鋼鐵需求高出一倍多。 主要在Eurofer提出申訴后，歐盟已對不同品級的鋼鐵開征一系列關(guān)稅。當(dāng)被問及Eurofer接下來將調(diào)查什么產(chǎn)品時， Van Poelvoorde回答說，“都要調(diào)查”。“每當(dāng)有一宗貿(mào)易糾紛案成立，進(jìn)口量就會下降，但進(jìn)口量轉(zhuǎn)移到另一個產(chǎn)品，從冷軋鋼到熱軋鋼，再到鍍鋅鋼。由于中國產(chǎn)能過剩，每一個還存在的漏洞都會被利用，”他稱。

Eurofer預(yù)計2016年包括庫存調(diào)整在內(nèi)的鋼鐵表觀消費(fèi)增幅將為零，預(yù)計2017年增長1.6%；而2015年為增長3.5%。1月時該聯(lián)盟預(yù)計今明兩年鋼鐵消費(fèi)增幅溫和，前景“略微正面”。 去年總體鋼鐵進(jìn)口量增長22.5%，從而抑制了年底正常的庫存結(jié)清。今年頭兩個月半成品和成品鋼進(jìn)口量較上年同期增長30%，另外有跡象顯示3月成品鋼進(jìn)口量上升18%。中國仍是最大進(jìn)口來源，進(jìn)口量呈同比成長，盡管已較2015年第四季放緩。從土耳其、韓國和烏克蘭的進(jìn)口按季增長，而俄羅斯為持平。

(關(guān)鍵字：鋼鐵 米塔爾)