據(jù)工信部網(wǎng)站消息，預(yù)計2015年原材料工業(yè)增加值增速8%左右，有望保持平穩(wěn)發(fā)展勢頭。但在宏觀經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的總體形勢下，以及受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等因素影響，行業(yè)增速會進一步放緩，鋼鐵、電解鋁等面臨較大困難，下行壓力較大。

2015年重點采取以下工作措施：

一是妥善處理好化解過剩產(chǎn)能與穩(wěn)增長的關(guān)系。一方面堅決遏制新增產(chǎn)能，加大落后產(chǎn)能淘汰力度和在建項目監(jiān)督力度，另一方面大力支持先進企業(yè)實施技術(shù)改造、產(chǎn)品調(diào)整、兩化融合等有利于內(nèi)生增長的投資，圍繞“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略布局一批重大項目，鼓勵鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥等優(yōu)強企業(yè)開展兼并重組，支持有條件企業(yè)在海外建立資源開采、冶煉和精深加工基地。

二是大力拓展原材料工業(yè)產(chǎn)品市場需求。圍繞新型城鎮(zhèn)化、交通水利基礎(chǔ)設(shè)施和先進裝備制造等領(lǐng)域，強化上下游合作，積極推進高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)和應(yīng)用。依托高強鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海洋工程用鋼等協(xié)調(diào)機制，推動高端鋼材應(yīng)用。依托新型鋁材上下游合作機制，加強產(chǎn)需銜接，推廣鋁合金車廂和飛機用關(guān)鍵鋁材。搭建公共服務(wù)平臺，組織做好產(chǎn)品評價和標(biāo)識管理，大力推廣綠色建材。推動高分子材料在軌道交通和高端裝備領(lǐng)域的應(yīng)用。

三是加強經(jīng)濟運行監(jiān)測，繼續(xù)深化行業(yè)管理。針對當(dāng)前鋼鐵、化工、有色等行業(yè)下行壓力突出的情況，深入企業(yè)開展調(diào)查研究，密切監(jiān)測生產(chǎn)、價格、效益等運行指標(biāo)，及時發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，研究提出有針對性的對策措施。完善行業(yè)規(guī)范管理，加強已公告企業(yè)的動態(tài)檢查，逐步建立企業(yè)自我聲明、政府加強事中事后監(jiān)管的管理辦法。強化公告名單與金融、環(huán)保、能源等方面的銜接和聯(lián)動，營造公平競爭市場環(huán)境。建立重點產(chǎn)品進出口協(xié)調(diào)機制，妥善解決國際貿(mào)易爭端，保障出口環(huán)境。

四是繼續(xù)培育新材料產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)新材料產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。強化頂層設(shè)計，制定促進新材料發(fā)展行業(yè)指導(dǎo)意見。結(jié)合科技體制改革總體部署，推動重點新材料研發(fā)和應(yīng)用重大工程實（財苑）施方案的編制論證。研究組建新材料行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和專家咨詢委，開展新材料統(tǒng)計體系、認(rèn)定體系、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。推動建立新材料首批次應(yīng)用風(fēng)險補償機制，以用帶產(chǎn)、以產(chǎn)促用，努力形成上下游良性互動、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新體系，盡快研發(fā)突破一批、工程化應(yīng)用一批、產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)一批，實現(xiàn)新材料產(chǎn)業(yè)的規(guī)�；�發(fā)展。
 

(關(guān)鍵字：工信部 鋼鐵)