“夢想很美好，現(xiàn)實很殘酷”。當(dāng)2006年中信泰富自信滿滿進(jìn)軍澳洲的時候，誰也沒想到會成為一個無底洞。當(dāng)時中信斥資4.15億美元買下西澳大利亞兩個分別擁有10億噸磁鐵礦資源開采權(quán)的公司Sino-Iron和Balmoral Iron的全部股權(quán)。最初收購目的是確保原材料供應(yīng)，從而保證公司的長期發(fā)展。

中信最早的成本預(yù)算為33.19億美元，計劃投產(chǎn)時間定于2009年7月。然而直到2013年12月，“中澳SINO鐵礦項目” 生產(chǎn)的首船成品礦才付運，累計耗資已近100億美元。更為糟糕的是，項目現(xiàn)有的產(chǎn)量僅為當(dāng)初產(chǎn)能設(shè)計的一小部分。

該合作的始作俑者澳洲礦業(yè)大亨帕爾默同樣對于現(xiàn)狀感到強烈不滿，其控制的資源企業(yè)Mineralogy正在尋求終止中信鐵礦項目的采礦權(quán)。他之前通過把鐵礦石礦藏出售給中信泰富，由此獲得了一筆可觀的一次性付款。他本可以獲得定期的特許使用費收入，而且數(shù)額同樣可觀。然而，中信泰富對與帕爾默達(dá)成的協(xié)議條款提出了異議，雙方已經(jīng)在各種法律糾紛中訴諸于索賠和反索賠。

盡管最終的解決方法尚不得而知，但是中信此次“出海戰(zhàn)略”鎩羽而歸顯然難以避免。在全球供求關(guān)系明顯不均衡的情況下，鐵礦石價格在2014年一路走跌，跌破90美元/噸之后已經(jīng)刷新了2009年以來的新低。

中信泰富雖從未向外界披露過中澳項目的噸成本核算，但依照當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)者與分析師的測算，這一數(shù)目不會低于每噸80美元，與澳洲當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)商每噸30美元到40美元的開發(fā)成本相比毫無競爭力，就算是僅對接供應(yīng)國內(nèi)，利潤空間也小得可憐。如果鐵礦石價格進(jìn)一步走低的話，則將造成更多的損失。項目未來或面臨不得不關(guān)閉以減少損失的情況。

對于中國企業(yè)而言，如何“出海尋礦”并最終獲益一直是個大難題。從2009年以來，諸多案例均證明“走出去”不是一條平坦之路。

2009年6月，潛在中國海外最大并購案的中鋁集團與力拓的收購交易終止。

2010年6月，紫金礦業(yè)終止了對澳大利亞IndophilResourcesNL的股權(quán)收購。

2011年4月，五礦資源有限公司擬收購的澳洲銅礦商EquinoxMinerals被全球最大的金礦商巴里克奪走。

2012年9月，由于難以獲得蒙古國相關(guān)監(jiān)管方的批準(zhǔn)，中國鋁業(yè)股份有限公司徹底終止了對南戈壁資源有限公司的要約收購。

2013年1月，全球最大的金礦商巴里克終止了中國黃金集團對其旗下非洲公司部分股權(quán)的收購交易。

2013年4月，漢龍集團與澳洲鐵礦企業(yè)Sundance高達(dá)14億澳元的收購案終止。

(關(guān)鍵字：成本 鐵礦石)