庫存如同一座“蓄水池”,合理的存量能夠有效調(diào)控產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營的節(jié)奏和產(chǎn)品的輸出。作為千萬噸級鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的包鋼,在深入踐行“兩制”過程中,抓住影響效益、阻礙管理科學(xué)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),出臺制度,明確取消中間庫,所有合格產(chǎn)品一律進(jìn)入產(chǎn)成品物流中心統(tǒng)一銷售。各生產(chǎn)單位庫存的就是坯料。不合理庫存和未達(dá)要求的庫存要收取資金占用費(fèi)。看似一個(gè)并不復(fù)雜的管理制度,其中卻蘊(yùn)含了管理理念的創(chuàng)新,它使生產(chǎn)廠礦的生產(chǎn)定位更加準(zhǔn)確,各環(huán)節(jié)的流程管理更加清晰,快速聯(lián)動機(jī)制的作用更加突出。
據(jù)了解,包鋼產(chǎn)成品庫存共分最佳庫存、合理庫存和警戒庫存三級界限。其中,最佳庫存量為16.85萬噸,合理庫存量為23.73萬噸,而一旦超過34.95萬噸則為警戒庫存。包鋼的經(jīng)驗(yàn)得出:如果庫存量超過合理庫存,產(chǎn)品就會在庫中造成積壓,占用流動資金;而一些長期滯庫的“死庫存”,則成為了“雞肋”。
眾所周知,庫存是一種重要的企業(yè)資產(chǎn),是反映企業(yè)有序經(jīng)營的“晴雨表”。今年,公司為督促各單位降低庫存、減少資金占用,加快流動資金周轉(zhuǎn)率,由市場營銷部組織相關(guān)部門制定出包鋼成品庫存管理辦法和合理庫存定額,對庫存占用資金情況實(shí)行月度分析,組織清理成品“死庫存”。在公司“內(nèi)部模擬市場”機(jī)制推動下,各軋鋼系統(tǒng)掀起一場向庫存要效益的“頭腦風(fēng)暴”。
5月19日早8時(shí),棒材廠生產(chǎn)部計(jì)劃員李宏偉接到了當(dāng)天的組產(chǎn)計(jì)劃:包頭某鋼材公司訂購1000噸直徑18毫米熱軋帶肋鋼筋。當(dāng)組產(chǎn)任務(wù)下達(dá)至棒材生產(chǎn)線后,該廠加熱車間、軋鋼車間、精整車間多環(huán)節(jié)快速聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制開始啟動。至18時(shí)40分,最后一車尚帶余溫的鋼筋就已裝上用戶車輛駛離包鋼。這一場景表明,深入推動快速聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制后,這批產(chǎn)品根本就沒有進(jìn)入成品庫房,從訂單生成到產(chǎn)品交貨在一天內(nèi)完成,庫存資金周轉(zhuǎn)必然加快。
6月1日中午12時(shí),無縫廠直徑159毫米作業(yè)區(qū),用戶定制的139.7×7.72毫米規(guī)格90余噸石油套管下線后,無縫廠生產(chǎn)部等多部門快速聯(lián)動,質(zhì)檢二部組織剔除廢品跟蹤,精整部組織“掉隊(duì)”產(chǎn)品及時(shí)“跟隊(duì)”。當(dāng)晚9時(shí),該批次產(chǎn)品送入成品庫等待外發(fā)。無縫廠生產(chǎn)部部長姜濤介紹說,為加快交貨速度,保證合同兌現(xiàn)率,無縫廠推行了“軋態(tài)商品48小時(shí)交庫”制度。軋態(tài)產(chǎn)品下線后,要在48小時(shí)內(nèi)完成產(chǎn)品性能、狀態(tài)以及跟隊(duì)產(chǎn)品等多項(xiàng)工作,保證需“反切”、“打磨”的產(chǎn)品在結(jié)算時(shí)“不掉隊(duì)”,比較從前,48小時(shí)交庫制加快了產(chǎn)品入庫速度,也加快了庫存資金的流轉(zhuǎn)。
5月,軌梁廠接到某公司1.2萬噸的鋼軌合同,奇怪的是,軌梁廠生產(chǎn)部并沒有在第一時(shí)間組織生產(chǎn),而是來到成品庫查找,并從中調(diào)出與合同要求一致的1.2萬噸鋼軌組織發(fā)貨。軌梁廠生產(chǎn)部副部長孫明朝說,軌梁廠規(guī)定,只有滿足“合同量大于庫存量”的條件時(shí),坯料才能上線生產(chǎn),并且只要庫存里有的鋼軌,堅(jiān)決不上線軋制,先消耗掉庫存。孫明朝敲擊手中計(jì)算器算出一筆賬:該制度推行后,截至5月底,軌梁廠成品庫庫存已從2月份的16.5萬噸下降到12.7萬噸。
存貨管理在對各軋鋼系統(tǒng)提出要求的同時(shí),給銷售公司、產(chǎn)成品物流中心也帶來一場思想“風(fēng)暴”。銷售公司簡化銷售流程,擴(kuò)大銷售范圍,準(zhǔn)確把握包鋼產(chǎn)成品狀況,減少非計(jì)劃品產(chǎn)生,提高合同兌現(xiàn)率。產(chǎn)成品物流中心每天對各軋鋼廠產(chǎn)品庫存詳細(xì)盤點(diǎn),每周將各單位非計(jì)劃品數(shù)量上報(bào)銷售公司,摸清包鋼各單位庫存“家底”。產(chǎn)成品物流中心副主任袁斌表示,產(chǎn)成品物流中心承擔(dān)著成品入庫、庫存及外發(fā)任務(wù),產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)外發(fā)、降低現(xiàn)有庫存與資金周轉(zhuǎn)、努力盤活死庫存是該中心深入踐行“兩制”的重點(diǎn)。
一場由庫存資金占用費(fèi)引起的“頭腦風(fēng)暴”,正在公司推行的“內(nèi)部模擬市場”運(yùn)行機(jī)制中強(qiáng)勢掀起。在對庫存進(jìn)行科學(xué)化管理的同時(shí),包鋼人也在不斷拓寬著生存發(fā)展之路。
(關(guān)鍵字:包鋼 棒材 軌梁)