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北方取暖季逐漸臨近，按照慣例，煤炭、液化天然氣價(jià)格因廠家為取暖季囤貨，10月前后會(huì)出現(xiàn)一輪較大幅度上漲，但今年卻出現(xiàn)“旺季不旺”的現(xiàn)象。往年進(jìn)入10月后漲幅超過10%的環(huán)渤海動(dòng)力煤，今年只是微幅上漲，液化天然氣價(jià)格與去年同期的上漲情況截然相反，近兩周下跌1.26%。
海運(yùn)煤炭網(wǎng)10月10日公布的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合均價(jià)報(bào)收637元/噸，比9月底上漲2元/噸。而在去年同期，這一漲幅通常在60-70元。“以前這個(gè)時(shí)候廠家忙著為取暖季囤貨，從而帶動(dòng)一輪較大幅度的價(jià)格上漲，但今年囤煤現(xiàn)象很少見。”卓創(chuàng)資訊煤炭分析師劉冬娜表示，今年以來煤炭庫存高企，價(jià)格持續(xù)走低。主要是由于煤炭貿(mào)易商、熱企、電廠都還在去庫存，手中并不缺煤，同時(shí)由于對(duì)未來預(yù)期欠佳，誰都不愿意再增加庫存。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至10月12日,秦皇島煤炭庫存603萬噸，是去年同期的1.5倍，直供電廠電煤庫存可用天數(shù)為25天，遠(yuǎn)高于去年同期的7-14天。
產(chǎn)能過剩也存在于液化氣市場(chǎng)。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，10月16日，LNG價(jià)格指數(shù)收于1059.07，比9月底的1072.54下跌1.26%。“LNG總產(chǎn)能今年比去年增加了五成，而下游需求卻沒有跟上，這是近期市場(chǎng)價(jià)格反常的根本原因。”分析師表示。
市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，即使冬季用煤和用氣需求會(huì)進(jìn)一步增大，但由于前期庫存過大，且整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)欠佳，今年冬季兩大主要的取暖材料煤炭和液化氣價(jià)格都很難出現(xiàn)大幅上漲的局面。
（關(guān)鍵字：煤炭 煤炭產(chǎn)能）
