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2012年一季度自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量下滑

導(dǎo)讀： 日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))公布了今年一季度汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中，自主品牌車(chē)企表現(xiàn)不佳，銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額都繼續(xù)下滑。 關(guān)鍵字： 自主品牌汽車(chē) 銷(xiāo)量 一季度

日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))公布了今年一季度汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中，自主品牌車(chē)企表現(xiàn)不佳，銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額都繼續(xù)下滑。

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，1~3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為478.43萬(wàn)輛、479.27萬(wàn)輛，同比下降1.83%和3.40%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為377.12萬(wàn)輛、377.37萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.10%，銷(xiāo)量下降1.25%。今年1~3月我國(guó)自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售整車(chē)161.78萬(wàn)輛，同比下降8.1%，占市場(chǎng)總銷(xiāo)量的份額為42.9%，同比下降3.2%。

新華信研究員表示：“近年來(lái)，由于中低端轎車(chē)銷(xiāo)售透支較為厲害，這將直接影響到最近幾年自主品牌的銷(xiāo)量，因此2012年自主品牌銷(xiāo)量依然走低。”

中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，自主品牌發(fā)展必須闖過(guò)幾個(gè)關(guān)卡，首先就是技術(shù)關(guān)。近年來(lái)，我國(guó)自主品牌雖然已經(jīng)認(rèn)識(shí)到研發(fā)的重要性，也投入巨資建設(shè)試驗(yàn)中心，比如上汽、廣汽、奇瑞、長(zhǎng)城等企業(yè)均建立了自己的試驗(yàn)中心，但是投入依然不夠。