客服中心
4009008281
|
汽車行業(yè)備受詬病的生產(chǎn)資質“終身制”將被打破。工信部官網(wǎng)昨日公布稱，已于近日發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關于建立汽車行業(yè)退出機制的通知》，決定在汽車行業(yè)建立落后企業(yè)退出機制。
該《通知》對車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品提出四大管理新規(guī)，其中最引人關注的就是建立落后企業(yè)退出機制�！锻ㄖ肪唧w解釋說，對于已經(jīng)破產(chǎn)進入破產(chǎn)清算程序的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)，注銷其《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》；對于(以下簡稱《公告》)不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)，實行為期2年的特別公示管理(新建企業(yè)除外)，要求其整改、盡快滿足準入條件。特別公示期間，不受理有關企業(yè)的新產(chǎn)品申報。被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準入條件的，取消特別公示，恢復受理其新產(chǎn)品申報。
特別公示期滿后，未申請準入條件考核或考核不合格的企業(yè)，暫停其《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。其中，不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)是指連續(xù)2年年銷量為零或極少(乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛)的生產(chǎn)企業(yè)。
另外三條管理新規(guī)分別是：一是按照分級管理方式，實施集團化管理；二是企業(yè)退出與促進企業(yè)轉型相結合；三是對于沒有按照政府相關部門的批準文件進行建設，或不能持續(xù)滿足政府相關部門的批準文件、生產(chǎn)準入管理規(guī)定等方面要求的企業(yè)，應當限期整改。
據(jù)了解，目前我國有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家，有一批企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量，其生存十分困難，更談不上盈利。
