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波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周五下滑因大西洋和太平洋船運活動遲滯打壓運費.
波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌16點或1.52%至1037點.
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI下跌2.28%.巴拿馬型船日均獲利降至9219美元.
"太平洋地區(qū)未出現(xiàn)大量貨運活動.運費也表現(xiàn)沉悶"船舶經(jīng)紀(jì)商Braemar Seascope在報告中城.
ICAP Shipping表示大西洋的運費保持穩(wěn)定一些租船活動令巴拿馬型船運價大致維持不變.
靈便型船舶和超靈便型船舶日均獲利分別降至9519美元和12459美元.
波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI持平于1276點日均獲利減少41美元至5342美元.海岬型船舶載重量15萬噸通常運輸鐵礦石和煤炭等貨物.
鐵礦石水路運輸約占海岬型船運輸量的三分之一.
分析師預(yù)計海岬型船運價將保持目前水準(zhǔn)直到下周因礦業(yè)大國的貨運活動有限且煤炭船貨交易數(shù)量稀少.
波羅的海干散貨運價指數(shù)今年已累計跌去約40%.