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英國擬提高豪 JLR稱將危及銷量

2015-7-20 10:03:03來源:蓋世汽車網(wǎng)作者:
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  • 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,近期英國推出了新的稅收政策,計劃提高售價較高車型的稅收,捷豹路虎稱此舉會使得大型SUV以及大型轎車的銷量受損。
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  • 英國 征稅

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,近期英國推出了新的稅收政策,計劃提高售價較高車型的稅收,捷豹路虎稱此舉會使得大型SUV以及大型轎車的銷量受損。

根據(jù)英國政府的新政策,從2017年開始,售價在4萬英鎊(約合5.6萬歐元)以上車型的車主除了繳納140英鎊的標(biāo)準(zhǔn)車船稅之外,還需另外繳納310英鎊稅費(fèi)。英國政府表示,新增的稅收將用于改善英國的道路。

行業(yè)分析師認(rèn)為,稅收的增加會影響英國本土對高端車型的需求。除了捷豹路虎,英國本土的豪車及超豪華車品牌還包括賓利、勞斯萊斯、邁凱輪、阿斯頓·馬丁、路特斯等。

捷豹路虎發(fā)表聲明稱,政府此舉對本土豪華車企將造成打擊,這些企業(yè)為英國提供了大量工作崗位并進(jìn)行了大量投資,政府應(yīng)該予以支持,而非“處罰”。

英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)CEO Mike Hawe表示,英國所生產(chǎn)的豪華車市場需求正在不斷增長,這一行業(yè)也為英國提供了約80萬個工作崗位,政府實施這種懲罰性稅項勢必影響本土銷量。IHS汽車咨詢機(jī)構(gòu)分析師Colin Couchman也認(rèn)為,部分消費(fèi)者會因此而放棄大型SUV與轎車,轉(zhuǎn)而選擇較小車型,而這將對車企的利益造成損害。

此外,英國還計劃修正對低排放車型所提供的補(bǔ)貼政策。在目前的政策之下,每公里二氧化碳排放量在100克以下的汽車可以免除車船稅,而從2017年開始,每公里排放量低于50克的汽車才能獲得這一優(yōu)惠,意味著只有純電動車和少數(shù)插電式混動車才有資格享受優(yōu)惠。

(關(guān)鍵字:英國 征稅)

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