綜合外電報(bào)道，中國(guó)比亞迪公司計(jì)劃到2020年將電池產(chǎn)能提升至今年年底的三倍，同特斯拉千兆工廠（Gigafactory）規(guī)劃產(chǎn)能基本持平。外媒認(rèn)為比亞迪將在電動(dòng)車和儲(chǔ)能方面同特斯拉展開競(jìng)賽。

3月13日，比亞迪美國(guó)公司發(fā)言人Matthew Jurjevich發(fā)布聲明稱，未來(lái)三年里比亞迪每年將新增6吉/千兆瓦時(shí)（Gigawatt Hour/GWh）電池產(chǎn)能，倘若需求強(qiáng)勁，之后仍將以該速度擴(kuò)產(chǎn)電池，“我們已經(jīng)驗(yàn)證過，在市場(chǎng)需求強(qiáng)勁條件下，比亞迪有能力每年新增6千兆瓦時(shí)電池產(chǎn)能。”

截至2014年年底，比亞迪電池總產(chǎn)能為4千兆瓦時(shí)。

2014年12月31日，比亞迪鐵電池坑梓基地在深圳落成，該基地規(guī)劃總占地面積約10萬(wàn)平米，主要用于動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，可為約2萬(wàn)5千臺(tái)大巴或超60萬(wàn)臺(tái)混合動(dòng)力轎車提供電池，將成為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。根據(jù)計(jì)劃，到2015年底比亞迪將形成年產(chǎn)鐵電池10千兆瓦時(shí)的總生產(chǎn)規(guī)模。

如果能夠維持每年新增6千兆瓦時(shí)的速度，則到2020年比亞迪電池總產(chǎn)能將達(dá)到34千兆瓦時(shí)。這將比2015年年底的10千兆瓦提高約兩倍，同特斯拉千兆工廠的35千兆瓦產(chǎn)能接近。

(關(guān)鍵字：比亞迪 特斯拉 電池)