澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓和力拓成為首批在海運鐵礦石貿(mào)易中使用電子提單的公司。

10月下旬，必和必拓、嘉吉公司及其他貿(mào)易公司已完成首次使用CargoDocs電子提單的鐵礦石海運貿(mào)易金融。CargoDocs是由電子航運解決方案服務(wù)商ESS開發(fā)，在發(fā)貨方與客戶的海運交易合同條款中設(shè)立的提貨單將對船長名字、港口和目的地、貨物、收貨人及運價進行詳細說明。

針對必和必拓的鐵礦石海運電子提單從制定、審批、簽署、簽發(fā)給托運人、提交給保兌銀行并轉(zhuǎn)到開證銀行、傳遞給買方僅需要2天時間，而紙上交易可能需要花幾周時間。必和必拓發(fā)言人稱，我們將支持電子提單系統(tǒng)，與涉及建設(shè)電子提單執(zhí)行所需基礎(chǔ)設(shè)施的各方面接觸也取得了良好進展。

據(jù)了解，力拓也將開始使用其他類型的電子提單。

由于海運運輸中涉及租用船舶、保險、燃油和港口費用等一系列成本，一些企業(yè)正熱衷于通過加快物流及簡化計價和報關(guān)管理程序來節(jié)約成本。今年早些時候，嘉吉公司完成了使用電子提單的首筆業(yè)務(wù)，從美國傳遞到墨西哥的電子提單只用了19分鐘。
 

(關(guān)鍵字：必和必拓 力拓 礦石)