安賽樂米塔爾公司和新日鐵住金公司(NSSMC)已同意提高在美國合資的汽車鋼板產(chǎn)能。NSSMC首席執(zhí)行官Shoji Muneoka和安賽樂米塔爾首席執(zhí)行官拉克西米米塔爾在巴西參加國際鋼協(xié)年會期間，就可能的選擇已達(dá)成協(xié)議，包括擴建印第安那合資公司的產(chǎn)能，以及收購現(xiàn)有生產(chǎn)廠。

兩家公司在印第安那擁有兩家合資公司，服務(wù)于日本和美國的汽車廠家。I/N Kote擁有一條年產(chǎn)能50萬噸連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線，和年產(chǎn)能45萬噸電鍍鋅生產(chǎn)線，而I/N Tek擁有一年產(chǎn)能170萬噸連續(xù)冷軋機和一年產(chǎn)能120萬噸連續(xù)退火生產(chǎn)線。隨著美國合資公司接近達(dá)產(chǎn)，NSSMC和安賽樂米塔爾一直考慮擴大產(chǎn)能。2008年，兩家公司簽訂協(xié)議，在I/NKote增建一年產(chǎn)能48萬噸連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線，但因金融危機，美國經(jīng)濟下滑，其計劃被無限期擱置。目前，美國汽車年化產(chǎn)量約1600萬輛，預(yù)計將進一步增長汽車用鋼需求。
 

(關(guān)鍵字：安賽樂米塔爾 新日鐵住金)