英國(guó)兩名發(fā)明家發(fā)明一款飛行自行車(chē)，讓普通自行車(chē)變身為飛行器，最高可在距離地面1200多米高處持續(xù)飛行3小時(shí)，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需飛行執(zhí)照。發(fā)明者說(shuō)，這款飛行自行車(chē)可讓通勤者免受交通擁堵之苦，又便于外出休閑度假。

最多可飛行3小時(shí)

約翰·福爾東和揚(yáng)尼克·里德花費(fèi)兩年發(fā)明這款名為“Paravelo”的飛行自行車(chē)。車(chē)子由一輛普通兩輪自行車(chē)后掛兩輪拖車(chē)組成，拖車(chē)上有風(fēng)扇、馬達(dá)和降落傘。在任意開(kāi)放場(chǎng)地，打開(kāi)飛行自行車(chē)的馬達(dá)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，鼓起降落傘充當(dāng)翅膀，自行車(chē)逐漸起飛。

飛行自行車(chē)使用生物燃料，最高可飛至1219米高處，飛行速度最快可達(dá)每小時(shí)40.23千米。裝滿(mǎn)燃料后，自行車(chē)最多可飛行3小時(shí)。在地面騎行時(shí)，它的最快速度可達(dá)每小時(shí)24.14千米。

與普通自行車(chē)不同的是，飛行自行車(chē)的車(chē)把是閃光燈，內(nèi)含氙氣，在黑暗中，3千米外的人也可看見(jiàn)。飛行自行車(chē)還配備GPS追蹤器，可以記錄地面和空中的行駛軌跡。

飛行自行車(chē)可折疊

設(shè)計(jì)這款飛行自行車(chē)時(shí)，福爾東和里德采用“門(mén)到門(mén)”理念，讓自行車(chē)能夠折疊，便于存放和運(yùn)輸。

兩人認(rèn)為，這項(xiàng)發(fā)明能夠徹底改變?nèi)藗兊耐ㄇ诜绞�。駕駛飛行自行車(chē)上班，費(fèi)用與駕駛小型家庭用車(chē)差不多，之后可以折疊放入辦公室，免去交通擁堵、尋找車(chē)位、違規(guī)停車(chē)罰款等諸多煩惱。此外，駕駛飛行自行車(chē)不需要飛行執(zhí)照。福爾東和里德希望它有朝一日成為主流交通工具。

英國(guó)《每日郵報(bào)》18日援引里德的話(huà)報(bào)道：“如果你渴望探險(xiǎn)，又沒(méi)有存儲(chǔ)空間，或者銀行賬戶(hù)上的錢(qián)不夠買(mǎi)直升機(jī)，Paravelo正合適。”這款飛行自行車(chē)造價(jià)為1萬(wàn)英鎊（約合1.57萬(wàn)美元）。

這款飛行自行車(chē)的開(kāi)發(fā)受到英國(guó)致力于推動(dòng)綠色運(yùn)輸?shù)拇壬茩C(jī)構(gòu)“環(huán)境運(yùn)輸協(xié)會(huì)”的支持。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)安德魯·戴維斯看好飛行自行車(chē)的市場(chǎng)前景。
 

(關(guān)鍵字：英國(guó) 自行車(chē) 飛行自行車(chē))