根據(jù)日本造船協(xié)會(huì)（SAJ）公布的數(shù)據(jù)，隨著新船訂單量的減少，預(yù)計(jì)2013/14財(cái)年（截至2014年3月31日）日本船用鋼板消費(fèi)量將較上一財(cái)年減少11%，降至265萬噸。2013/14財(cái)年，日本造船協(xié)會(huì)成員（占日本造船廠總量的比例約90%）普通鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)較上一財(cái)年下降11.5%至303萬噸。

據(jù)日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）一位發(fā)言人稱，在日元走弱的支撐之下，日本船舶在銷售方面與中國(guó)、韓國(guó)相比更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)日本船舶出口商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，3月日本造船廠共接收訂單272萬總噸，同比增長(zhǎng)143.3%。但據(jù)該發(fā)言人稱，未交付的訂單在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都處于最低點(diǎn)，日本造船廠面臨的形勢(shì)依然不容樂觀。該發(fā)言人補(bǔ)充說，由于日元疲弱，日本造船廠或許能夠贏取更多訂單，不過船舶價(jià)格大幅下降，這使得日本造船廠利潤(rùn)可能會(huì)很難全面提高，造船廠迫切需要進(jìn)一步削減成本。

據(jù)東京一位貿(mào)易商稱，新日鐵住金公司有意將船用鋼板價(jià)格較4月提升20%，以便轉(zhuǎn)嫁成本漲幅。他表示，不過說服造船廠接受價(jià)格漲幅難度很大，估計(jì)很難達(dá)成協(xié)議。新日鐵住金公司不愿就和造船廠的談判發(fā)表評(píng)論。據(jù)大型造船廠一位銷售人員稱，希望日本造船協(xié)會(huì)能夠向政府明確表示維持當(dāng)前匯率的愿望。
 

(關(guān)鍵字：日本 造船 協(xié)會(huì) 船用鋼板)