由于產能過剩，歐洲鋼鐵工業(yè)未來數(shù)年或將有多至10萬名員工面臨失業(yè)的危險。歐洲鋼鐵協(xié)會Eurofer主席兼奧地利鋼鐵集團奧鋼聯(lián)總裁WolfgangEder表示，預計在因長期需求而調整產能的過程中，歐洲范圍內40萬名鋼鐵員工必須減少20%至25%。

國際模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會秘書長稱，自2008年危機以來，全球的鋼鐵需求一致萎靡不振，繼2012年產能嚴重過剩后，明年歐洲乃至全球鋼鐵行業(yè)仍將繼續(xù)衰退。為了再度實現(xiàn)歐洲的供求平衡，有必要調整產能適應市場需求。目前歐洲鋼鐵行業(yè)的利用率僅為70%至75%。2012年粗鋼的年產量約為2.1億噸，但消費量僅為1.4億噸至1.45億噸。在經濟較好時期，預計歐洲鋼鐵需求量實際上也僅有1.5億噸至1.6億噸。Eder相信，這個問題普遍可以接受。他表示，這一現(xiàn)象不會持續(xù)超過15年到20年，未來3到5年內將嘗試尋找調整產能的方法。

鋼鐵行業(yè)每個企業(yè)都必須自行決定是否關閉生產基地。政策對此不起作用。但是也必須考慮向涉及到的國家或歐盟提出減輕社會負擔。年初，奧鋼聯(lián)集團就已經宣布關閉其位于杜伊斯堡的生產基地。在訂單減少后，預計明年該生產基地將停止生產。與工會和監(jiān)事會就目前350名員工的社會發(fā)展規(guī)劃的談判可能今年將得出一個結果。

歐洲鋼鐵工業(yè)未來數(shù)年將會有10萬多名員工因為產能過剩而面臨失業(yè)的危機.據(jù)悉,歐洲鋼鐵協(xié)會的主席表示,在此次調整中,必須減少兩成甚至近三成的歐洲員工.

根據(jù)資料顯示,08年的金融危機以來,全球的鋼鐵需求進退維谷,在今年的產能過剩成災后,明年歐洲甚至全球鋼鐵將會繼續(xù)衰退.為了實現(xiàn)鋼鐵業(yè)的平衡,產能調整已經是必然趨勢.

目前歐洲鋼鐵業(yè)的利用率只有70%到75%.今年粗鋼年產量約為2.1億噸,但實際消費量只有1.4億噸左右.經濟較好時期,歐洲鋼鐵需求量實際上可達1.5至1.6億噸.

歐洲鋼鐵協(xié)會總裁表示,這種現(xiàn)象不會持續(xù)太久,在未來的幾年中會尋找使其產能平衡的方法。

(關鍵字：鋼鐵 失業(yè) Eurofer)