受外圍經(jīng)濟(jì)減速以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟的沖擊,日本國內(nèi)鋼鐵企業(yè)經(jīng)歷了空前的洗禮。國內(nèi)鋼鐵需求出現(xiàn)下滑,日元升值導(dǎo)致出口受阻以及低價進(jìn)口資源增加。面對國外內(nèi)的多重壓力,日本鋼鐵企業(yè)艱難求生,為保證國內(nèi)市場的平穩(wěn)運(yùn)行,鋼廠忍痛“瘦身”,加大減產(chǎn)力度。
鋼廠加大減產(chǎn)力度確保國內(nèi)價格平穩(wěn)運(yùn)行
今年第三季度,日本國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下滑0.9%,按年率計算下降3.5%,時隔兩個季度后再次出現(xiàn)負(fù)增長。日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的衰退拖累鋼鐵需求下滑。同時,中國經(jīng)濟(jì)的放緩以及產(chǎn)能的釋放也在一定程度影響了日本鋼鐵出口。在內(nèi)憂外患的雙重夾擊下,日本鋼鐵企業(yè)適時采取了必要的減產(chǎn)計劃,這不僅緩解了自身的虧損壓力,同時也保證了國內(nèi)鋼鐵市場的平穩(wěn)運(yùn)行。
日本新日鐵住金等三家公司預(yù)測2012財年下半財年粗鋼產(chǎn)量將比上半財年減少3%。JFE鋼鐵公司計劃2012財年下半財年生產(chǎn)1400萬噸鋼鐵,較上半財年(1,432萬噸)減少2-3%。新日鐵住金10月起鋼鐵產(chǎn)量較上半財年下跌2%至3%。共英制鋼表示,為了支撐鋼價,其9-10月份的減產(chǎn)幅度由30%-40%進(jìn)一步加大至50%。
鋼廠及時的減產(chǎn)措施穩(wěn)定了國內(nèi)鋼價。特別是鋼廠連續(xù)保持出廠價格穩(wěn)定,也為國內(nèi)市場價格的走穩(wěn)奠定了基礎(chǔ)。然而,值得注意的是,下游用鋼行業(yè)疲軟的需求又對鋼價持續(xù)平穩(wěn)造成隱患。
日本東京制鋼于11月19日發(fā)布2012年12月份鋼材出廠價格表,所有鋼材品種價格維持在11月份水平,規(guī)格為16-25mm的螺紋鋼出廠價維持在5.4萬日元/噸,規(guī)格為148×100-340×250的H型鋼出廠價6.8萬日元/噸,規(guī)格為2.3-6.0mm厚的熱軋薄板出廠價6.0萬日元/噸。該報價同樣與10月份報價持平。
但近來由于建筑業(yè)需求放緩,日本螺紋鋼市場有走軟跡象,F(xiàn)東京市場基本規(guī)格的螺紋鋼售價為5.3-5.4萬日元/噸(663-675美元/噸),大阪市場為4.9-5.0萬日元/噸(613-626美元/噸),較兩周前降2000-3000日元/噸。
下游需求放緩為后期鋼價回落埋下伏筆
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年3季度,日本國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域普通鋼鐵產(chǎn)品訂單量達(dá)1720萬噸,環(huán)比上季度下滑2.6%,同比增長0.6%。特別是扁平材需求下滑幅度較大。由于政府在9月份取消對環(huán)境友好型汽車的補(bǔ)貼,3季度日本汽車領(lǐng)域鋼鐵產(chǎn)品(包括特鋼)訂單量達(dá)320萬噸,環(huán)比上季度下滑4.1%,同比下滑13.5%。而受益于北部的重建工作,建筑業(yè)需求仍然強(qiáng)勁。3季度,日本國內(nèi)建筑領(lǐng)域普通鋼鐵產(chǎn)品訂單量達(dá)275萬噸,環(huán)比上季度增長3.3%,同比增長13.5%。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計,4季度日本鋼需求將減少80萬噸以上,成品材需求將為2350萬噸,環(huán)比降3.3%,同比降2.1%,這一預(yù)期未考慮與中國的領(lǐng)土爭議所產(chǎn)生的影響。4季度國內(nèi)鋼材銷量將為1490萬噸,環(huán)比降0.7%。
同時,日本鋼鐵出口連續(xù)第二個月下滑。據(jù)日本財政部公布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月份日本出口鋼鐵332萬噸,環(huán)比減少5.9%,同比減少1.1%。韓國以及中國國內(nèi)產(chǎn)能增加,也減少了從日本的進(jìn)口量。10月份日本對韓國出口量達(dá)96萬噸,同比減少12.6%,環(huán)比減少12%;對中國出口量為48萬噸,同比減少8.2%,環(huán)比減少2.4%。而東盟國家目前成為日本最大的出口市場,10月份日本鋼材對該地區(qū)出口量約占總出口量的32%,達(dá)107萬噸,同比增加3.5%。
受全球金融債務(wù)風(fēng)險持續(xù)發(fā)酵的影響,日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的疲軟,出口和工業(yè)部門生產(chǎn)受外部需求惡化的拖累,企業(yè)固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)下滑。日本國內(nèi)下游用鋼需求也出現(xiàn)萎縮。同時,歐洲債務(wù)危機(jī)以及美國財政懸崖懸而未決,外圍市場不確定風(fēng)險依然較大,因此后期日本國內(nèi)鋼價下滑壓力依然凸顯。特別是日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的衰退以及汽車銷量的下滑等將成為制約鋼價穩(wěn)定的主要因素。因此為了保證鋼價的穩(wěn)定運(yùn)行,鋼廠的減產(chǎn)可謂明智之舉,且應(yīng)繼續(xù)加大減產(chǎn)力度,降低庫存壓力,才能緩解市價的下行風(fēng)險。
(關(guān)鍵字:鋼鐵 鋼廠 鋼鐵企業(yè))