自10月底颶風桑迪登陸美國,美國東海岸海運受到影響,不少船只航運受阻,而東海岸是美國廢鋼出口的主要集散地,這就造成土耳其等主要美國廢鋼進口國由于擔憂廢鋼短缺,上調(diào)廢鋼價格,進而推動下游鋼材產(chǎn)品價格高漲。
在廢鋼價格的帶動下,本周土耳其螺紋鋼內(nèi)銷價上調(diào)20-30美元/噸,現(xiàn)工廠提貨價為625美元/噸;螺紋鋼出口價上調(diào)10-15美元/噸,現(xiàn)主流出口報價為625-630美元/噸CFR。但海外買家還盤價仍維持前一周水平,610-615美元/噸CFR。市場人士認為買家很難接受新的價位。
同樣受廢鋼價格的刺激,獨聯(lián)體鋼廠也上調(diào)了出口報價。本周俄羅斯鋼坯出口成交價高達530美元/噸FOB,甚至高于熱卷出口價510-520美元/噸FOB。獨聯(lián)體線螺出口報價也上調(diào)了15-20美元/噸至600-610美元/噸。
廢鋼價格持續(xù)上漲,美國廢鋼供應商大都暫時停止對臺灣地區(qū)報價,而臺灣買家轉(zhuǎn)向日本采購。日本東京制鋼在11月10日宣布廢鋼采購價格上調(diào)500日元/噸,在14日又宣布廢鋼采購價格再度上調(diào)500日元/噸。
美國國內(nèi),上周五紐柯鋼鐵宣布12月發(fā)貨螺紋鋼、商品條鋼以及結(jié)構鋼等長材價格上調(diào)35美元/短噸,該公司在本周五又再度宣布12月發(fā)貨線材價也上調(diào)50美元/短噸,之后安米北美公司也做了相同的調(diào)價幅度。鋼廠方面也指出此輪調(diào)價不是需求的拉動,而是高額廢鋼價格刺激鋼廠上調(diào)成品鋼價格。
與此同時,歐洲不少鋼廠也由于三季度營業(yè)狀況不理想,他們宣布上調(diào)鋼材價格。上周末意大利瑪切嘉利Marcegaglia宣布扁平材報價全面上調(diào)20歐元/噸(25美元/噸)。本周安米歐洲公司也宣布扁平材報價上調(diào)40歐元/噸。業(yè)內(nèi)人士也指出價格上漲不是在需求的帶動下發(fā)生的,高額廢鋼價格仍是主要原因,預計新的價位很難被市場接受。
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