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隨著印度國內(nèi)鋼價上浮，再加上原料價格有所下降，從短中期來看，印度鋼企已經(jīng)度過了最艱難的時期。此外，印度盧比的升值，也使得焦煤進(jìn)口成本有所下降。這意味著印度國內(nèi)鋼企今年1季度的利潤空間有望擴(kuò)大，但是這也在一定程度上取決于印度鋼鐵股價，因為從長期來看前景還不是很好。
印度鋼價指數(shù)顯示，目前印度國內(nèi)鋼鐵價格比去年同期上漲了7%，相比2011年10-12月也上漲了4%。目前鐵礦石國際市場價格為154美元/噸，比去年同期高出3%；焦煤價格大約在235美元/噸，同比高出4%。這是近3個季度以來，鋼鐵價格漲幅首次超過原料價格，這將有利于鋼廠增收。
從去年7月份開始，由于印度國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)短缺、國際焦煤和鐵礦石價格高企，再加上印度盧比持續(xù)貶值，印度國內(nèi)鋼廠的利潤均下滑了800-1000個基準(zhǔn)點(diǎn)。由于印度國內(nèi)70%的鋼廠都依賴進(jìn)口焦煤，那些非綜合型鋼廠的生產(chǎn)成本出現(xiàn)了大幅增加，其中印度鋼鐵管理局（SAIL）受損最大。
另外，印度有些持有外幣借款的公司，如京德勒西南（JSW），就因為印度盧比貶值而蒙受了損失。
今年1月份以來，印度鋼鐵股價激漲了逾35%。
（ChinaCCM.com鋼鐵部國際組編譯，請勿轉(zhuǎn)載）
