日前，宇通重工與宇通客車(chē)開(kāi)發(fā)部與合作研發(fā)的一款17噸純電動(dòng)洗掃車(chē)在裝配車(chē)間完成試制并順利下線，為產(chǎn)品線又添新成員。

　　此車(chē)的研發(fā)是宇通重工本部技術(shù)部與客車(chē)開(kāi)發(fā)部合作項(xiàng)目，借助宇通客車(chē)強(qiáng)大的底盤(pán)研發(fā)能力，同時(shí)結(jié)合公司多年的洗掃車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)完成。車(chē)輛為全電驅(qū)動(dòng)，整個(gè)工作過(guò)程沒(méi)有任何污染物排放，是城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)的理想用車(chē)，充分體現(xiàn)了宇通新能源車(chē)輛綠色環(huán)保的理念。

　　宇通重工17噸純電動(dòng)洗掃車(chē)問(wèn)世?

　　車(chē)輛相對(duì)于傳動(dòng)洗掃車(chē)主要有以下幾點(diǎn)創(chuàng)新和改進(jìn)：

　　1、車(chē)輛前后橋均采用空氣懸架系統(tǒng)，減震性能好于板簧懸架，整機(jī)舒適性得到大幅提升，同時(shí)承載能力更強(qiáng)，整機(jī)最大總質(zhì)量比傳動(dòng)車(chē)輛多一噸，即意味著車(chē)輛的額定載質(zhì)量更大，載荷效率更高；

　　2、車(chē)輛自帶剎車(chē)動(dòng)力回收系統(tǒng)，能有效回收制動(dòng)能量，有效緩解純電動(dòng)車(chē)輛續(xù)航偏低的問(wèn)題；

　　3、自帶定速巡航功能，大幅減輕駕駛員的工作強(qiáng)度，為其提供更好的使用體驗(yàn)；

　　4、洗掃車(chē)箱體和風(fēng)機(jī)風(fēng)道均采用置頂設(shè)計(jì)，不僅可以避免污水反灌風(fēng)機(jī)的現(xiàn)象，也將風(fēng)機(jī)出風(fēng)口噪音引導(dǎo)向上傳播，有效降低了車(chē)輛正常工作時(shí)的噪音；

　　5、箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，內(nèi)部容積利用率提高，清水箱容積不變的情況下，污水箱容積提高20%；

　　6、上裝電器系統(tǒng)采用CAN總線控制方式，整車(chē)線束大幅減少，不僅可有效提高電器部分的可靠性，給故障檢測(cè)和維修帶來(lái)便利且車(chē)輛狀態(tài)的可調(diào)性也大幅提高。

　　純電動(dòng)洗掃車(chē)自五月初完成設(shè)計(jì)，僅用45天便完成采購(gòu)、試制和公告資料的申報(bào)工作，這是公司各部門(mén)通力協(xié)作的結(jié)果。它離不開(kāi)供應(yīng)處與供應(yīng)商的密切溝通和協(xié)調(diào)，離不開(kāi)設(shè)計(jì)和工藝人員的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，離不開(kāi)技術(shù)中心同事的信息收集和整理，更離不開(kāi)裝配車(chē)間同事幾乎天天加班到深夜的辛苦工作。

　　如今，車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入性能測(cè)試和可靠性測(cè)試階段，相信憑著這么一群不畏辛苦、兢兢業(yè)業(yè)的員工全力支持和參與車(chē)輛的研發(fā)和試制，此車(chē)型將會(huì)具有良好的性能以及強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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